Suche
Mein Konto
Umelé palivá na začiatku
Mazda je prvým výrobcom automobilov, ktorý vstúpil do Európskej aliancie eFuel. Cieľom iniciatívy je znížiť emisie poškodzujúce klímu pomocou syntetických palív neutrálnych z hľadiska CO2.
Umelé palivá na začiatku
Lokálny potenciál eFuels ilustruje Heimo Egger, Managing Director Mazda Austria: "Dobrých 99 % všetkých áut registrovaných v Rakúsku má v súčasnosti pod kapotou benzínový alebo dieselový motor. Tu môžu eFuels okamžite znížiť CO2 stopu bez toho, aby museli dlho čakať na efektívne zvýšenie podielu elektromobilov." Takzvané eFuels sa vyrábajú pomocou elektriny z obnoviteľných zdrojov energie, vody a CO2Produkované zo vzduchu, na rozdiel od bežných palív, neuvoľňujú žiadny ďalší CO2voľné, a preto sú vo svojej celkovej bilancii klimaticky neutrálne. Umelé palivá sú kompatibilné s dnešnými spaľovacími motormi, môžu sa tiež miešať s fosílnymi palivami a predávať prostredníctvom existujúcej infraštruktúry dopravných a čerpacích staníc.
Falošný benzín pre športové autá
Porsche AG a Siemens Energy tiež spolupracujú s partnermi na pokroku vo vývoji klimaticky neutrálnych eFuels. Konzorcium začína pilotný projekt v Čile, ktorého výsledkom bude prvý integrovaný a komerčný veľký závod na výrobu eFuels na svete. V pilotnej fáze sa už v roku 2022 vo veľkom závode vyrobí okolo 130 000 litrov eFuels. V dvoch krokoch sa potom kapacita zvýši na približne 55 miliónov litrov eFuels ročne do roku 2024 a na približne 550 miliónov litrov eFuels ročne do roku 2026. Hlavným odberateľom zeleného paliva Porsche je Ďalšími partnermi projektu sú energetická spoločnosť AME a spoločnosť na výrobu minerálnych olejov ENAP z Čile, ako aj talianska energetická spoločnosť Enel. Oliver Blume, generálny riaditeľ Porsche: "Elektromobilita je v Porsche najvyššou prioritou. Elektronické palivá pre automobily sú k tomu rozumným doplnkom - ak sa vyrábajú na miestach na svete, kde je k dispozícii prebytok udržateľnej energie."