Dirbtinis kuras pradžioje

Dirbtinis kuras pradžioje

Vietinį el. kuro potencialą iliustruoja Heimo Eggeris, „Mazda Austria“ generalinis direktorius: „Gerai 99 % visų Austrijoje registruotų automobilių šiuo metu yra su benzininiu arba dyzeliniu varikliu po variklio dangčiu. Čia edegalai gali iš karto sumažinti CO2 pėdsaką, nereikia ilgai laukti, kol efektyviai padidės elektromobilių dalis. Vadinamieji e-degalai gaminami naudojant elektros energiją iš atsinaujinančių energijos šaltinių, vandenį ir CO₂Gaminami iš oro, skirtingai nei įprasti degalai, jie neišskiria jokio papildomo CO₂nemokami, todėl jų bendra pusiausvyra yra neutrali klimatui. Dirbtinis kuras yra suderinamas su šiuolaikiniais vidaus degimo varikliais, taip pat gali būti maišomas su iškastiniu kuru ir parduodamas per esamą transporto ir degalinių infrastruktūrą.

Netikras benzinas sportiniams automobiliams

„Porsche AG“ ir „Siemens Energy“ taip pat bendradarbiauja su partneriais, siekdamos tobulinti klimatui neutralių e-degalų kūrimą. Konsorciumas pradeda bandomąjį projektą Čilėje, kurio metu bus sukurta pirmoji pasaulyje integruota ir komercinė didelio masto e-kuro gamykla. Bandomajame etape jau 2022 m. didelės apimties gamykloje bus pagaminta apie 130 000 litrų e. degalų. Dviem etapais pajėgumas bus padidintas iki maždaug 55 mln. litrų e. degalų per metus iki 2024 m., o iki maždaug 550 mln. Kiti projekto partneriai yra energetikos bendrovė AME ir mineralinės alyvos įmonė ENAP iš Čilės bei Italijos energetikos bendrovė Enel. Oliveris Blume'as, „Porsche“ generalinis direktorius: „Elektromobilumas yra svarbiausias Porsche prioritetas. Automobilių edegalai yra protingas papildymas – jei jie gaminami tose pasaulio vietose, kur tvarios energijos yra perteklinis“.