Suche
Mein Konto
Kunstlikud kütused alguses
Mazda on esimene autotootja, kes ühineb Euroopa eFuel Alliance'iga. Algatuse eesmärk on vähendada kliimat kahjustavaid heitkoguseid, kasutades CO2-neutraalseid sünteetilisi kütuseid.
Kunstlikud kütused alguses
E-kütuste kohalikku potentsiaali illustreerib Mazda Austria tegevdirektor Heimo Egger: "Hea 99% kõigist Austrias registreeritud autodest on praegu kapoti all bensiini- või diiselmootor. Siin saavad eKütused CO2 jalajälge koheselt vähendada, ilma et peaks kaua ootama elektriautode osakaalu tõhusat kasvu." Niinimetatud e-kütuseid toodetakse taastuvatest energiaallikatest toodetud elektri, vee ja CO abil2Õhust toodetud, erinevalt tavalistest kütustest, ei eralda nad täiendavat CO2vabad ja on seetõttu oma üldises tasakaalus kliimaneutraalsed. Tehiskütused ühilduvad tänapäeva sisepõlemismootoritega, neid saab segada ka fossiilkütustega ning müüa olemasoleva transpordi- ja tanklate infrastruktuuri kaudu.
Võltsbensiin sportautodele
Porsche AG ja Siemens Energy teevad ka koostööd partneritega, et edendada kliimaneutraalsete e-kütuste väljatöötamist. Konsortsium alustab Tšiilis pilootprojekti, mille tulemusel rajatakse maailma esimene integreeritud ja kaubanduslik suur tehas e-kütuste tootmiseks. Pilootfaasis toodetakse suuremahulises tehases juba 2022. aastal ligikaudu 130 000 liitrit e-kütust. Kahes etapis suurendatakse võimsust 2024. aastaks ligikaudu 55 miljoni liitrini e-kütuseid aastas ja 20 aastaks on Porsche26 peamine kütus roheline26 umbes 550 miljoni liitrini aastas. Teised partnerid projektis on Tšiilist pärit energiafirma AME ja mineraalõlifirma ENAP ning Itaalia energiafirma Enel. Oliver Blume, Porsche tegevjuht: "Elektromobiilsus on Porsche peamine prioriteet. Autode e-kütused on sellele mõistlik lisa – kui neid toodetakse kohtades maailmas, kus säästvat energiat on üleliigselt saadaval."