克莱塞尔电气腾飞

克莱塞尔电气腾飞

汽车经济： 对电动汽车突破的预测范围从几年到几十年不等。 Kreisel 在这一发展中扮演什么角色？
克里斯蒂安·施勒格尔：Kreisel Electric 的理念基于支持和帮助塑造这一发展。我们不断开发高效移动储能。我们只能在有限的范围内影响电动汽车的传播，因为政治和社会接受度等宏观因素在这里发挥着重要作用。

电动汽车何时才能在价格和续航里程方面赶上内燃机汽车？
根据目前的预测，十年后所有新注册的汽车中约有三分之二将是电动汽车。我们的技术使电动汽车能够适合日常使用，并具有与内燃机相当的性能和续航里程。然而，这项技术距离批量生产还需要一段时间。汽车制造商现在才宣布2020年起的主要攻势。总体而言，我们假设电动汽车的价格将在大约五到十年内与内燃机汽车处于同一价格段。

如今，Kreisel 电池拥有哪些技术优势？您希望如何保持或扩大这一优势？
我们的电池具有更好的热管理，并且单个电池的连接技术也与大多数制造商不同。因此，Kreisel 电池更紧凑、更强大、续航里程更长、充电时间更短、使用寿命更长。由于我们可以在几周内设计出电动汽车原型，因此我们的客户可以快速获得解决方案。我们还拥有保护我们技术的国家和国际专利。我们还始终致力于新的想法，以改进和进一步推进我们现有的解决方案。我们是电力先驱，并希望保持这种状态。

目前德国、美国和中国正在建设电池工厂。需要 Kreisel 的专业知识吗？
全球对我们的技术有需求。我们正在与美国、中国和其他国家的代表进行讨论和谈判。

除汽车外，哪些车辆使用 Kreisel 电池？
Kreisel Electric 涉足电动汽车的各个领域。我们的电池用于汽车、运输、飞机、船舶和赛车。目前，汽车领域约有 30 个原型以及用于所有移动解决方案电气化的各种其他单独项目。

您在哪个领域看到最大的市场机会？
我们的开发重点是汽车行业，由于柴油事件，汽车行业现在对电力存储解决方案更加感兴趣。我们看到了作为“成分品牌”成为全球汽车解决方案不可或缺的一部分的巨大潜力。然而，我们的固定储电面积也不容小觑。我们的 Mavero 家用储物柜已收到超过 3,000 份预订，并且需求正在迅速增长。

Kreisel生产充电站，并与奥地利保时捷在该领域进行合作。是否计划与汽车进口商、车队运营商或机构进一步合作？
当然。举个例子：我们目前正在与 VDL 一起制造一系列电动公交车。该系列共有约100件作品，将于年底交付。我们还与欧洲知名汽车制造商和一级供应商合作。不幸的是，出于保密原因，我们无法谈论我们将参与的其他系列制作。在社区层面，我们开发了使整个社区电气化的移动概念。

中期来看，奥地利充电基础设施的扩张能否跟上电动汽车的需求？
目前，我们位于 Rainbach im Mühlkreis 的工厂拥有近 60 个充电站。我们将与奥地利保时捷一起在 2018 年再建立 100 个充电站。与其他供应商合作的更多项目已经在计划中。我们希望在扩大充电基础设施方面获得政治支持。

您认为，奥地利的车间应该掌握哪些专业知识才能维护和修理电动汽车？
研讨会应更多地关注电气工程和机械。电池技术当然是一个重要元素。我们建议聘请一位具有高压电气系统知识、经验丰富的电气工程师。

车辆动力存储系统的维护强度如何？
典型汽车电池中大约 8,000 个电池单元均使用特殊软件进行持续监控。每年应测试电池，以确保容量在预期范围内。我们的电力存储系统通常维护工作量不是很大。特殊的热管理通过永久清洗单个电池，可持续延长电池的使用寿命。这种液体在闭合回路中循环。使用特殊激光工艺对各个电池单元进行特殊连接也有助于提高电池的性能。即使个别电池有缺陷，电池仍能继续工作。

“十年后，大约三分之二的新注册汽车将是电动汽车。”KREISEL ELECTRIC 首席执行官 CHRISTIAN SCHLÖGL