Η Kreisel Electric απογειώνεται
Σε συνέντευξή του στο KFZ Wirtschaft, ο Christian Schlögl, Διευθύνων Σύμβουλος της KREISEL ELECTRIC, δίνει μια προοπτική για τη μελλοντική ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην αγορά και αποκαλύπτει τον ρόλο που θα παίξει η εταιρεία Mühlviertel σε αυτό.

Η Kreisel Electric απογειώνεται


Οικονομία αυτοκινήτου: Οι προβλέψεις για την ανακάλυψη της ηλεκτροκίνησης κυμαίνονται από μερικά χρόνια έως αρκετές δεκαετίες. Τι ρόλο παίζει ο Kreisel σε αυτή την εξέλιξη;
Christian Schlögl:Η φιλοσοφία της Kreisel Electric βασίζεται στην υποστήριξη και τη βοήθεια στη διαμόρφωση αυτής της εξέλιξης. Αναπτύσσουμε συνεχώς την κινητή αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας αποτελεσματικά. Μπορούμε να επηρεάσουμε τη διάδοση της ηλεκτροκίνησης μόνο σε περιορισμένο βαθμό, καθώς μακροοικονομικοί παράγοντες όπως η πολιτική και η κοινωνική αποδοχή παίζουν σημαντικό ρόλο εδώ.
Πότε θα φτάσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης όσον αφορά την τιμή και την αυτονομία;
Σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις, περίπου τα δύο τρίτα όλων των νέων ταξινομήσεων θα είναι ηλεκτρικά οχήματα σε δέκα χρόνια. Η τεχνολογία μας επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να γίνονται κατάλληλα για καθημερινή χρήση και να έχουν απόδοση και αυτονομία συγκρίσιμες με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, θα περάσει αρκετός καιρός μέχρι να μπει αυτή η τεχνολογία στη σειρά παραγωγής. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μόλις τώρα ανακοίνωσαν τις μεγάλες επιθέσεις τους από το 2020. Συνολικά, υποθέτουμε ότι οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι στο ίδιο τμήμα τιμών με τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε περίπου πέντε έως δέκα χρόνια.
Ποιο τεχνολογικό πλεονέκτημα έχουν οι μπαταρίες Kreisel σήμερα και πώς θέλετε να το διατηρήσετε ή να το επεκτείνετε;
Οι μπαταρίες μας έχουν καλύτερη θερμική διαχείριση και η τεχνολογία σύνδεσης των μεμονωμένων κυψελών διαφέρει επίσης από αυτές των περισσότερων κατασκευαστών. Οι μπαταρίες Kreisel είναι επομένως πιο συμπαγείς και πιο ισχυρές, έχουν μεγαλύτερη εμβέλεια, μικρότερο χρόνο φόρτισης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Δεδομένου ότι μπορούμε να σχεδιάσουμε πρωτότυπα ηλεκτρικών οχημάτων εντός εβδομάδων, οι λύσεις είναι γρήγορα διαθέσιμες στους πελάτες μας. Έχουμε επίσης εθνικές και διεθνείς πατέντες που προστατεύουν την τεχνολογία μας. Επίσης, εργαζόμαστε πάντα πάνω σε νέες ιδέες για να βελτιώσουμε και να προωθήσουμε περαιτέρω τις υπάρχουσες λύσεις μας. Είμαστε πρωτοπόροι στην ηλεκτρική ενέργεια και θέλουμε να παραμείνουμε έτσι.
Αυτή τη στιγμή κατασκευάζονται εργοστάσια μπαταριών στη Γερμανία, τις ΗΠΑ και την Κίνα. Απαιτείται η τεχνογνωσία της Kreisel;
Υπάρχει παγκόσμια ζήτηση για την τεχνολογία μας. Διεξάγουμε συζητήσεις και διαπραγματεύσεις με εκπροσώπους από τις ΗΠΑ, την Κίνα και άλλες χώρες.
Σε ποια οχήματα εκτός από αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται οι μπαταρίες Kreisel;
Η Kreisel Electric δραστηριοποιείται σε όλους τους τομείς της ηλεκτροκίνησης. Οι μπαταρίες μας χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, σε μεταφορές, σε αεροπλάνα, σε σκάφη και σε αγώνες. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 30 πρωτότυπα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς και διάφορα άλλα μεμονωμένα έργα για την ηλεκτροκίνηση όλων των λύσεων κινητικότητας.
Σε ποιον τομέα βλέπετε τις μεγαλύτερες ευκαιρίες σας στην αγορά;
Η εστίασή μας στην ανάπτυξη ήταν στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία τώρα ενδιαφέρεται ακόμη περισσότερο για λύσεις αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας λόγω της υπόθεσης του ντίζελ. Βλέπουμε μεγάλες δυνατότητες εδώ να γίνει αναπόσπαστο μέρος των λύσεων αυτοκινήτων παγκοσμίως ως «μάρκα συστατικών». Ωστόσο, δεν πρέπει να υποτιμάται ο σταθερός χώρος αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας. Έχουμε ήδη πάνω από 3.000 προπαραγγελίες για τον οικιακό μας χώρο αποθήκευσης Mavero και η ζήτηση αυξάνεται ραγδαία.
Η Kreisel παράγει σταθμούς φόρτισης και συνεργάζεται με την Porsche Austria στον τομέα αυτό. Σχεδιάζονται περαιτέρω συνεργασίες με εισαγωγείς αυτοκινήτων, φορείς εκμετάλλευσης στόλου ή ιδρύματα;
Φυσικά. Ένα παράδειγμα: Αυτή τη στιγμή κατασκευάζουμε μια σειρά ηλεκτρικών λεωφορείων μαζί με τη VDL. Αυτή η σειρά αποτελείται από περίπου 100 κομμάτια, τα οποία θα παραδοθούν προς το τέλος του χρόνου. Συνεργαζόμαστε επίσης με γνωστούς κατασκευαστές αυτοκινήτων και προμηθευτές πρώτης βαθμίδας στην Ευρώπη. Δυστυχώς, για λόγους εμπιστευτικότητας, δεν μπορούμε να μιλήσουμε για άλλες παραγωγές σειρών στις οποίες θα εμπλακούμε. Σε κοινοτικό επίπεδο, έχουμε αναπτύξει έννοιες κινητικότητας που ηλεκτρίζουν ολόκληρες κοινότητες.
Μπορεί η επέκταση της υποδομής φόρτισης στην Αυστρία να συμβαδίσει με τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεσοπρόθεσμα;
Αυτήν τη στιγμή έχουμε σχεδόν 60 σημεία φόρτισης στην τοποθεσία μας στο Rainbach im Mühlkreis. Μαζί με την Porsche Austria, θα δημιουργήσουμε άλλους 100 σταθμούς φόρτισης το 2018. Περαιτέρω έργα με άλλους παρόχους ήδη σχεδιάζονται. Ελπίζουμε σε πολιτική υποστήριξη για την επέκταση της υποδομής φόρτισης.
Κατά τη γνώμη σας, ποια τεχνογνωσία πρέπει να αποκτήσουν τα συνεργεία της Αυστρίας για να μπορούν να συντηρούν και να επισκευάζουν ηλεκτρικά οχήματα;
Τα εργαστήρια θα πρέπει να επικεντρωθούν περισσότερο στην ηλεκτρική μηχανική και τη μηχανική. Η τεχνολογία της μπαταρίας είναι φυσικά ένα σημαντικό στοιχείο. Συνιστούμε την πρόσληψη έμπειρου ηλεκτρολόγου μηχανικού με γνώσεις ηλεκτρικών συστημάτων υψηλής τάσης.
Πόσο εντατική συντήρηση είναι το σύστημα αποθήκευσης ισχύος ενός οχήματος;
Κάθε ένα από τα περίπου 8.000 κύτταρα σε μια τυπική μπαταρία αυτοκινήτου παρακολουθείται συνεχώς χρησιμοποιώντας ειδικό λογισμικό. Η μπαταρία πρέπει να ελέγχεται ετησίως για να διασφαλιστεί ότι η χωρητικότητα είναι εντός του προβλεπόμενου εύρους. Τα συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας που διαθέτουμε δεν απαιτούν γενικά μεγάλη ένταση συντήρησης. Η ειδική θερμική διαχείριση επιτρέπει τη βιώσιμη αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας με το μόνιμο πλύσιμο των μεμονωμένων στοιχείων μπαταρίας. Αυτό το υγρό κυκλοφορεί σε κλειστό κύκλωμα. Η ειδική σύνδεση των μεμονωμένων κυψελών μπαταρίας με χρήση ειδικής διαδικασίας λέιζερ βοηθά επίσης στην αύξηση της απόδοσης της μπαταρίας. Ακόμα κι αν μεμονωμένα κύτταρα είναι ελαττωματικά, η μπαταρία συνεχίζει να λειτουργεί.
«Σε δέκα χρόνια, περίπου τα δύο τρίτα όλων των νέων ταξινομήσεων θα είναι ηλεκτρικά οχήματα».CHRISTIAN SCHLÖGL, Διευθύνων Σύμβουλος KREISEL ELECTRIC