Commentaire : Salons automobiles numériques

Commentaire : Salons automobiles numériques

Volkswagen présente : Après l'annulation du Salon de l'Automobile de Genève, VW présente désormais ses nouveaux produits dans un salon numérique - voir Article. Le dernier IAA de Francfort a déjà enregistré une baisse spectaculaire du nombre de visiteurs - le thème omniprésent du changement climatique à l'époque n'était d'aucune aide pour l'industrie automobile. Néanmoins : les salons numériques constituent un sujet passionnant pour l’industrie. Ceci est confirmé par le fait qu’il n’y a pas de gaspillage. Quiconque se rend au salon numérique de la marque En même temps, on ne voit aucun produit concurrent et les coûts sont plusieurs fois inférieurs : pas de personnel de stand, pas de frais d'hôtel, pas de stand, pas de standiste, pas de transport fastidieux de véhicules, etc. 

Mais le point de friction est précisément le salon numérique lié de VW. Pour être honnête : la visite numérique du salon est pixelisée, ça saccade beaucoup sur mon ordinateur et les voitures ont l'air très artificielles. L'industrie automobile propose des produits de haute qualité qui veulent briller. Il suffit de penser à l'éclairage sophistiqué des salons professionnels. Rien n'est laissé au hasard. En revanche, le salon numérique de VW semblait être le travail final d'un programmeur créatif - sympa, intéressant, mais ne le comparez pas à un salon physique, car les produits semblent beaucoup moins chers qu'en réalité. 

D’où ma prédiction : si les salons numériques ressemblent à cela à l’avenir, l’industrie automobile sera heureuse d’économiser de l’argent pour cela. Cela ne marchera pas. Si les graphismes s'amélioraient considérablement et que les voitures semblaient beaucoup plus réelles, il faudrait alors réévaluer la situation. Donc tout ce que je peux dire, c'est : une belle et courageuse tentative, mais Schuster, tenez-vous-en à vos dernières.