Knorr slår i bromsen
Fordonsleverantören Knorr-Bremse driver inte längre förvärvet av en andel i Hella. Anledningen: Vid närmare granskning gillade inte Münchenborna bruden.

Knorr slår i bromsen
Det är vad man skulle kalla ett avslag: "Styrelsen för Knorr-Bremse AG beslutade idag att inte fortsätta det eventuella förvärvet av en majoritetsandel i HELLA GmbH & Co. KGaA. Efter noggrann analys bedömer styrelsen möjligheterna att överföra nyckelteknologier och produkter till sin egen produktportfölj som otillräckliga för att realisera de förväntade synergieffekterna." Med dessa ord lät Knorr-Bremse allmänheten veta att man inte längre är intresserad av att ta över Hella.
Bilindustrin hade nyligen sådana överväganden och diskussioner rapporterad. På uppdrag av aktieägarfamiljerna Hueck och Röpke söker investmentbanken Rothschild en köpare till sin majoritetsandel i Hella. Tillsammans med en starkare partner kommer Hella, som grundades för över 100 år sedan, bättre kunna klara av omvälvningen i branschen ur familjernas perspektiv, enligt branschkretsar angående det bakomliggande motivet.
Inte en ny branschjätte
Om Knorr-Bremse hade tagit sig an Hella hade en ny tungviktare inom leverantörsindustrin vuxit fram som med en omsättning på runt 13 miljarder euro hade skakat om branschen som tysk fyra bakom jättarna Bosch, Continental och ZF. Men nu går det inte så långt.
"Vi överväger alltid möjligheter till värdeskapande transaktioner med ledande internationella företag. Det var därför vi tittade på HELLA. Men för oss har möjligheterna till en eventuell kompetensöverföring specifikt inom kommersiella fordonssektorn inte bekräftats tillräckligt. Ett förvärv skulle därför inte skapa tillräckligt mervärde för våra aktieägare", säger Jan Mrosik, vd för Knorr-Bremse AG. Knorr-Bremse har en tydlig strategi som bygger på lönsam tillväxt och en robust affärsmodell. "Vi kommer att fortsätta vår hållbara tillväxt och vår framgångsrika väg som systemleverantör i framtiden."