Knorr dă frână

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Furnizorul de automobile Knorr-Bremse nu mai urmărește achiziția unei participații la Hella. Motivul: La o examinare mai atentă, locuitorilor din Munchen nu le-a plăcut mireasa. 

Autozulieferer Knorr-Bremse verfolgt den Erwerb einer Beteiligung an Hella nicht weiter. Der Grund: Bei genauerem Hinschauen hat die Braut den Münchenern dann doch nicht gefallen. 
Furnizorul de automobile Knorr-Bremse nu mai urmărește achiziția unei participații la Hella. Motivul: La o examinare mai atentă, locuitorilor din Munchen nu le-a plăcut mireasa. 

Knorr dă frână

Acesta este ceea ce ați numi o respingere: "Consiliul de administrație al Knorr-Bremse AG a decis astăzi să nu urmărească posibila achiziție a unui pachet majoritar de acțiuni la HELLA GmbH & Co. KGaA. După o analiză atentă, consiliul de administrație evaluează posibilitățile de transfer de tehnologii și produse cheie în propriul portofoliu de produse ca fiind insuficiente pentru a realiza sinergiile așteptate." Prin aceste cuvinte, Knorr-Bremse a anunțat publicul că nu mai este interesat să preia Hella.

Industria auto a avut recent astfel de considerații și discuții raportat. În numele familiilor de acționari Hueck și Röpke, banca de investiții Rothschild caută un cumpărător pentru pachetul majoritar al Hella. Împreună cu un partener mai puternic, Hella, care a fost înființată în urmă cu peste 100 de ani, va putea face față mai bine revoltelor din industrie din perspectiva familiilor, potrivit cercurilor din industrie cu privire la motivul de bază. 

Nu este un nou gigant al industriei

Dacă Knorr-Bremse ar fi preluat-o pe Hella, ar fi apărut o nouă greutate grea în industria furnizorilor care, cu vânzări de aproximativ 13 miliarde de euro, ar fi zguduit industria ca numărul patru german în spatele giganților Bosch, Continental și ZF. Dar acum nu se ajunge atât de departe.

"Întotdeauna luăm în considerare oportunitățile de tranzacții cu valoare adăugată cu companii internaționale de top. De aceea ne-am uitat la HELLA. Cu toate acestea, pentru noi, oportunitățile pentru un posibil transfer de competențe în special în sectorul vehiculelor comerciale nu au fost suficient confirmate. Prin urmare, o achiziție nu ar crea suficientă valoare suplimentară pentru acționarii noștri", spune Jan Mrosik, CEO al Knorr-Bremse AG. Knorr-Bremse are o strategie clară care se bazează pe o creștere profitabilă și un model de afaceri rezistent. „Vom continua creșterea noastră durabilă și drumul nostru de succes ca furnizor de sisteme în viitor.”