Knorr frena

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Il fornitore automobilistico Knorr-Bremse non persegue più l'acquisizione di una partecipazione in Hella. Il motivo: ad un esame più attento, la sposa non piacque agli abitanti di Monaco. 

Autozulieferer Knorr-Bremse verfolgt den Erwerb einer Beteiligung an Hella nicht weiter. Der Grund: Bei genauerem Hinschauen hat die Braut den Münchenern dann doch nicht gefallen. 
Il fornitore automobilistico Knorr-Bremse non persegue più l'acquisizione di una partecipazione in Hella. Il motivo: ad un esame più attento, la sposa non piacque agli abitanti di Monaco. 

Knorr frena

Si direbbe un rifiuto: "Il consiglio d'amministrazione della Knorr-Bremse AG ha deciso oggi di non perseguire l'eventuale acquisizione di una partecipazione di maggioranza in HELLA GmbH & Co. KGaA. Dopo un'attenta analisi, il consiglio d'amministrazione valuta le possibilità di trasferimento di tecnologie e prodotti chiave nel proprio portafoglio prodotti come insufficienti per realizzare le sinergie attese." Con queste parole la Knorr-Bremse ha fatto sapere all'opinione pubblica che non è più interessata all'acquisizione della Hella.

L'industria automobilistica ha recentemente avuto tali considerazioni e discussioni riportato. La banca d'investimento Rothschild cerca per conto delle famiglie di azionisti Hueck e Röpke un acquirente per la loro quota di maggioranza in Hella. Insieme ad un partner più forte, Hella, fondata oltre 100 anni fa, sarà in grado di affrontare meglio gli sconvolgimenti del settore dal punto di vista delle famiglie, secondo gli ambienti industriali per quanto riguarda il motivo di fondo. 

Non è un nuovo gigante del settore

Se Knorr-Bremse avesse sfidato Hella, sarebbe emerso un nuovo peso massimo nel settore dei fornitori che, con un fatturato di circa 13 miliardi di euro, avrebbe scosso il settore come numero quattro tedesco dietro ai giganti Bosch, Continental e ZF. Ma ora non si arriva così lontano.

"Valutiamo sempre le opportunità per transazioni a valore aggiunto con aziende leader a livello internazionale. Per questo motivo ci siamo rivolti a HELLA. Per noi, tuttavia, le opportunità per un possibile trasferimento di competenze proprio nel settore dei veicoli commerciali non sono state sufficientemente confermate. Un'acquisizione non creerebbe quindi un valore aggiuntivo sufficiente per i nostri azionisti", afferma Jan Mrosik, CEO di Knorr-Bremse AG. Knorr-Bremse ha una strategia chiara, basata su una crescita redditizia e un modello di business resiliente. “Continueremo la nostra crescita sostenibile e il nostro percorso di successo come fornitore di sistemi anche in futuro.”