Knorr benyomja a féket
A Knorr-Bremse autóipari beszállító már nem törekszik részesedés megszerzésére a Hellában. Az ok: közelebbről megvizsgálva a müncheniek nem kedvelték a menyasszonyt.

Knorr benyomja a féket
Ezt neveznéd elutasításnak: "A Knorr-Bremse AG igazgatósága a mai napon úgy döntött, hogy nem folytatja a HELLA GmbH & Co. KGaA többségi tulajdonrészének esetleges megszerzését. Az igazgatóság alapos elemzést követően úgy ítéli meg, hogy a kulcsfontosságú technológiák és termékek saját termékportfóliójába történő átvitelének lehetőségei nem elégségesek a várható szinergiák megvalósításához." Ezekkel a szavakkal a Knorr-Bremse tudatta a nyilvánossággal, hogy már nem érdekli a Hella átvétele.
Az autóiparban nemrégiben voltak ilyen megfontolások és viták jelentették. A Hueck és Röpke részvényes családok nevében a Rothschild befektetési bank keres vevőt a Hella többségi részesedésére. A több mint 100 éve alapított Hella egy erősebb partnerrel a családok szemszögéből is jobban tud majd megbirkózni az iparági felfordulással – vélik iparági körök a mögöttes indítékot illetően.
Nem egy új iparági óriás
Ha a Knorr-Bremse felvette volna a Hellát, akkor a beszállítói iparban egy új nehézsúlyú alakult volna ki, amely mintegy 13 milliárd eurós árbevételével a Bosch, a Continental és a ZF óriáscégek mögött német negyedikként rázta volna fel az iparágat. De ez most nem megy odáig.
"Mindig mérlegeljük a vezető nemzetközi vállalatokkal való értéknövelő tranzakciók lehetőségét. Ezért néztük meg a HELLA-t. Számunkra azonban nem erősítettek meg kellőképpen a kifejezetten a haszongépjármű-ágazatban lehetséges kompetenciák átruházásának lehetőségeit. Egy akvizíció tehát nem teremtene elegendő többletértéket részvényeseink számára" - mondja Jan Mrosik, a Knorr-Bremse AG vezérigazgatója. A Knorr-Bremse világos stratégiával rendelkezik, amely a nyereséges növekedésen és a rugalmas üzleti modellen alapul. „Fenntartható növekedésünket és sikeres rendszerszállítói utunkat a jövőben is folytatjuk.”