Knorr slår bremsen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Billeverandøren Knorr-Bremse forfølger ikke længere købet af en andel i Hella. Årsagen: Ved nærmere eftersyn kunne befolkningen i München ikke lide bruden. 

Autozulieferer Knorr-Bremse verfolgt den Erwerb einer Beteiligung an Hella nicht weiter. Der Grund: Bei genauerem Hinschauen hat die Braut den Münchenern dann doch nicht gefallen. 
Billeverandøren Knorr-Bremse forfølger ikke længere købet af en andel i Hella. Årsagen: Ved nærmere eftersyn kunne befolkningen i München ikke lide bruden. 

Knorr slår bremsen

Det er, hvad man vil kalde et afslag: "Bestyrelsen for Knorr-Bremse AG besluttede i dag ikke at forfølge det mulige opkøb af en majoritetsandel i HELLA GmbH & Co. KGaA. Efter nøje analyse vurderer bestyrelsen mulighederne for at overføre nøgleteknologier og produkter til sin egen produktportefølje som utilstrækkelige til at realisere de forventede synergier." Med disse ord lod Knorr-Bremse offentligheden vide, at man ikke længere er interesseret i at overtage Hella.

Bilindustrien havde for nylig sådanne overvejelser og diskussioner rapporteret. På vegne af aktionærfamilierne Hueck og Röpke søger investeringsbanken Rothschild en køber til deres aktiemajoritet i Hella. Sammen med en stærkere partner vil Hella, der blev grundlagt for over 100 år siden, bedre kunne klare omvæltningen i branchen set fra familiernes perspektiv, mener branchekredse om det bagvedliggende motiv. 

Ikke en ny branchegigant

Hvis Knorr-Bremse havde taget imod Hella, ville der være opstået en ny sværvægter i leverandørindustrien, der med et salg på omkring 13 milliarder euro ville have rystet branchen som den tyske nummer fire bag giganterne Bosch, Continental og ZF. Men nu kommer det ikke så langt.

"Vi overvejer altid muligheder for værdiskabende transaktioner med førende internationale virksomheder. Derfor har vi kigget på HELLA. Men for os er mulighederne for en eventuel overførsel af kompetencer specifikt inden for erhvervskøretøjssektoren ikke tilstrækkeligt bekræftet. Et opkøb ville derfor ikke skabe tilstrækkelig merværdi for vores aktionærer," siger Jan Mrosik, administrerende direktør i Knorr-Bremse AG. Knorr-Bremse har en klar strategi, der er baseret på profitabel vækst og en robust forretningsmodel. "Vi vil fortsætte vores bæredygtige vækst og vores succesfulde vej som systemleverandør i fremtiden."