كنور يضرب الفرامل

كنور يضرب الفرامل

هذا ما يمكن أن نسميه رفضًا: "قرر مجلس إدارة شركة Knorr-Bremse AG اليوم عدم متابعة الاستحواذ المحتمل على حصة أغلبية في HELLA GmbH & Co. KGaA. وبعد تحليل دقيق، قام مجلس الإدارة بتقييم إمكانيات نقل التقنيات والمنتجات الرئيسية إلى مجموعة منتجاته الخاصة باعتبارها غير كافية لتحقيق التآزر المتوقع." بهذه الكلمات، أعلم كنور بريمس الجمهور أنه لم يعد مهتمًا بالاستيلاء على هيلا.

كان لصناعة السيارات مؤخرًا مثل هذه الاعتبارات والمناقشات ذكرت. بالنيابة عن العائلتين المساهمين Hueck وRöpke، يبحث بنك الاستثمار Rothschild عن مشتري لحصة الأغلبية في Hella. وبالتعاون مع شريك أقوى، ستكون شركة Hella، التي تأسست منذ أكثر من 100 عام، أكثر قدرة على التعامل مع الاضطرابات في الصناعة من وجهة نظر العائلات، وفقًا لدوائر الصناعة فيما يتعلق بالدافع الأساسي. 

ليس عملاقًا صناعيًا جديدًا

لو استحوذت شركة Knorr-Bremse على شركة Hella، لظهرت شركة ذات ثقل جديد في صناعة التوريدات، والتي بلغت مبيعاتها حوالي 13 مليار يورو، لكانت قد هزت الصناعة باعتبارها الشركة الألمانية الرابعة بعد الشركات العملاقة Bosch وContinental وZF. لكن الآن لا يصل الأمر إلى هذا الحد.

يقول جان مروسيك، الرئيس التنفيذي لشركة Knorr-Bremse AG: "نحن نفكر دائمًا في فرص معاملات القيمة المضافة مع الشركات العالمية الرائدة. ولهذا السبب نظرنا إلى HELLA. ومع ذلك، بالنسبة لنا، لم يتم تأكيد فرص النقل المحتمل للكفاءات على وجه التحديد في قطاع المركبات التجارية بشكل كافٍ. وبالتالي فإن عملية الاستحواذ لن تخلق قيمة إضافية كافية لمساهمينا". لدى Knorr-Bremse إستراتيجية واضحة تعتمد على النمو المربح ونموذج أعمال مرن. "سنواصل نمونا المستدام ومسارنا الناجح كمورد للنظام في المستقبل."