Ochrana klímy áno, ale nie len na úkor vodičov

Ochrana klímy áno, ale nie len na úkor vodičov

„Úprava dane z minerálnych olejov“, „Úprava dane z poistenia motorových vozidiel“, úprava štandardnej spotrebnej dane, „Úprava zdaňovania služobných áut“ – opatrenia navrhované Federálnou agentúrou pre životné prostredie v správe o stave mobility sú zamerané priamo na vodičov. V tejto správe bolo premyslených celkovo 50 opatrení, pričom väčšina návrhov slúžila účelu, keďže Gerald Kumnig by mal byť vynútený len generálny tajomník, ktorý by mal byť potrestaný, ARBÖ prestúpiť na MHD. To je jednoducho neprijateľné a vzdialené od akéhokoľvek sociálne prijateľného a trvalo udržateľného konceptu mobility.“

Ochrana klímy je pre ARBÖ tiež vysokou prioritou, ale ekologická zložka by nemala byť nadradená spoločenskej, povedal Kumnig. Navyše v debate o CO₂- Zníženie do roku 2030, „prirodzený“ pokrok technológie sa často ignoruje. Odborníci už v správe „Mobilita a ochrana klímy 2030“, ktorú v roku 2018 zverejnili motoristické kluby ARBÖ a ÖAMTC, očakávajú, že čisto spaľovacie motory už nebudú predstavovať väčšinu nových registrácií od roku 2023 a od roku 2030 budú predstavovať len jedno percento nových registrácií – najmä v prospech hybridov. „Naše výpočty ukazujú, že technologický pokrok zabezpečí, že CO₂„Emisie aj tak klesnú o 28 percent,“ zdôrazňuje Kumnig.