Suche
Mein Konto
Kliimakaitse jah, aga mitte ainult autojuhtide arvelt
Liikuvuse olukorra aruandes kavandatud meetmed näevad ette sõidukijuhtide hinnatõusu tohutult. ARBÖ lükkab sellised meetmed rangelt tagasi.
Kliimakaitse jah, aga mitte ainult autojuhtide arvelt
"Mineraalõlimaksu korrigeerimine", "Liikluskindlustusmaksu korrigeerimine", tavapärase tarbimismaksu korrigeerimine, "Ametiautode maksustamise korrigeerimine" – Föderaalse Keskkonnaagentuuri poolt liikuvusaruandes välja pakutud meetmed on suunatud just autojuhtidele. Selles aruandes on läbi mõeldud kokku 50 meedet, kusjuures enamik ettepanekuid teenib eesmärki, nagu Gerald Kum: Peasekretär, Gerald Kum: karistada on autojuhtimine ja sunnitud üle minema ühistranspordile. See on lihtsalt vastuvõetamatu ja kaugel igasugusest sotsiaalselt vastuvõetavast ja jätkusuutlikust liikuvuse kontseptsioonist.
Kliimakaitse on ka ARBÖ jaoks kõrge prioriteet, kuid ökoloogilist komponenti ei tohiks asetada sotsiaalsest kõrgemale, ütles Kumnig. Lisaks arutelus CO2-Vähendamine aastaks 2030 ignoreeritakse sageli tehnoloogia "loomulikku" arengut. Eksperdid ootavad juba 2018. aastal ARBÖ ja ÖAMTC autoklubide poolt avaldatud aruandest “Mobility and Climate Protection 2030”, et puhtad sisepõlemismootorid ei moodusta enam alates 2023. aastast enam enamikku uutest registreerimistest ning alates 2030. aastast moodustavad need vaid ühe protsendi uutest registreerimistest – eelkõige hübriidide kasuks. „Meie arvutused näitavad, et tehnoloogiline areng tagab, et CO2"Heide väheneb igal juhul 28 protsenti," rõhutab Kumnig.