Kia Picanto: fresco, atrevido e rápido
O veículo individual ideal para a cidade deve ser pequeno por fora e grande e confortável por dentro - um ato de equilíbrio que o Kia Picanto na versão X-Line domina de forma convincente.

Kia Picanto: fresco, atrevido e rápido
Sentir: A versão X-Line do Picanto é 7,5 centímetros mais longa, 3 centímetros mais larga e 1,5 centímetros mais alta que a versão básica do pequeno citadino – e alguns colegas já o enobrecem com o título de “mini SUV”. Um pouco exagerado, na minha opinião, porque este rótulo simplesmente não faz justiça ao carro citadino lindamente desenhado. No interior, o Picanto mima-o com muito espaço nos bancos dianteiros, imitações de couro fino na parte traseira e couro verdadeiro grosso no volante, além de acessórios clássicos de design claro. Recomendamos o equipamento com display central de 7 polegadas incluindo sistema de navegação, que está incluso no pacote de tecnologia opcional. O único pequeno ponto de crítica: operar os vários botões e interruptores no volante e nas alavancas da coluna de direção leva algum tempo para se acostumar.
Dirigir: Com injeção direta e turboalimentação, o três cilindros de 100 cv se mostra um sujeitinho animado e com uma voz agradavelmente áspera. O conforto de rolamento é duro, o que também é auxiliado pelas rodas de 16 polegadas com pneus 195/45 R16 em aros de liga leve. A aceleração de 0 a 100 km/h demora apenas 10,1 segundos e mesmo as ultrapassagens em autoestrada não se tornam um incómodo graças ao binário generoso.
Carregar: O Picanto foi projetado para transportar cinco pessoas, embora as três no banco de trás não devam ter medo de abraçar. O espaço para os joelhos é naturalmente modesto, mas suportável em viagens mais curtas. Quando totalmente ocupado, o porta-malas comporta 255 litros, ou 1.010 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Conclusão: Os elementos de design robustos da carroceria em combinação com os faróis de neblina verde-amarelo brilhantes e a grade do radiador não fazem do Picanto X-Line um SUV - felizmente. O charmoso carro pequeno com energia é ideal para visitar a cidade sem se preocupar com estacionamento, bem como para viagens aos arredores e até para viagens mais longe - mas apenas com duas pessoas.
| Motor | Motor 1.0 turbo a gasolina de três cilindros com injeção direta, caixa manual de 5 marchas e tração dianteira |
| Desempenho | 74 kW/100 cv, torque de 172 Nm entre 1.500 e 4.000 rpm |
| Consumo de teste | 6,8 litros de gasolina |
| Preco | 19.090 euros* |
| Notas | *(Kia Picanto |