Kia Picanto: świeża, bezczelna i szybka
Idealny indywidualny pojazd do miasta powinien być mały na zewnątrz, duży i wygodny w środku – to balansowanie, które Kia Picanto w wersji X-Line przekonująco opanowało.

Kia Picanto: świeża, bezczelna i szybka
Czuć: Wersja X-Line Picanto jest o 7,5 centymetra dłuższa, 3 centymetry szersza i 1,5 centymetra wyższa od podstawowej wersji małego miejskiego samochodu - a niektórzy koledzy już uszlachetniają ją tytułem „mini SUV”. Moim zdaniem trochę przesadzone, bo ta etykieta po prostu nie oddaje pięknie narysowanego samochodu miejskiego. We wnętrzu Picanto rozpieszcza Cię dużą ilością miejsca na przednich siedzeniach, delikatną imitacją skóry pod tylną częścią i grubą prawdziwą skórą na kierownicy, a także przejrzystym, klasycznym wyposażeniem. Polecamy wyposażenie w 7-calowy wyświetlacz centralny wraz z systemem nawigacji, który wchodzi w skład opcjonalnego pakietu technologicznego. Jedyna mała uwaga krytyczna: przyzwyczajenie się do obsługi wielu przycisków i przełączników na kierownicy i dźwigniach kolumny kierownicy wymaga trochę czasu.
Prowadzić: Dzięki bezpośredniemu wtryskowi paliwa i turbodoładowaniu trzycylindrowy silnik o mocy 100 KM okazuje się żywym chłopcem o przyjemnie szorstkim głosie. Komfort toczenia jest raczej twardy, do czego przyczyniają się także 16-calowe koła z oponami 195/45 R16 na felgach ze stopów lekkich. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 10,1 sekundy, a nawet wyprzedzanie na autostradzie nie sprawia kłopotów dzięki dużemu momentowi obrotowemu.
Obciążenie: Picanto przeznaczony jest do przewozu pięciu osób, chociaż trójka na tylnym siedzeniu nie powinna bać się przytulania. Ilość miejsca na kolanach jest naturalnie skromna, ale znośna na krótszych podróżach. Przy pełnym zajęciu bagażnik mieści 255 litrów, czyli 1010 litrów po złożeniu tylnych siedzeń.
Wniosek: Mocne elementy nadwozia w połączeniu z jasnożółto-zielonymi światłami przeciwmgielnymi i osłoną chłodnicy nie czynią z Picanto X-Line SUV-a – na szczęście. Urocze małe auto z zapałem idealnie nadaje się do zwiedzania miasta bez konieczności martwienia się o parkowanie, a także na wycieczki po okolicy, a nawet na wycieczki dalej - ale wtedy tylko w dwie osoby.
| Silnik | Trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i wtryskiem lub ojemności 1,0 litra, manualna 5-biegowa skrzynia biegów, napęd na przednie koła |
| dostarczanie | 74 kW/100 KM, moment obrotowy 172 Nm, prędkość obrotowa 1500-4000 obr./min |
| Zużycie testowe | 6,8 litra benzyny |
| Cena | 19 090 euro* |
| Notatki | *(Kia Picanto |