Kia Picanto: svaigs, bezkaunīgs un ātrs

Kia Picanto: svaigs, bezkaunīgs un ātrs

Jūties:  Picanto X-Line versija ir par 7,5 centimetriem garāka, par 3 centimetriem platāka un par 1,5 centimetriem augstāka nekā mazās pilsētas automašīnas pamata versija, un daži kolēģi to jau piešķir ar nosaukumu “mini apvidus auto”. Nedaudz pārspīlēti, manuprāt, jo šī etiķete vienkārši neattaisno skaisti zīmēto pilsētas auto. Salonā Picanto lutina ar daudz vietas priekšējiem sēdekļiem, smalku ādas imitāciju zem aizmugures un biezu īstu ādu uz stūres, kā arī skaidri noformētu klasisko furnitūru. Mēs iesakām aprīkojumu ar 7 collu centrālo displeju, ieskaitot navigācijas sistēmu, kas ir iekļauta izvēles tehnoloģiju komplektā. Vienīgais mazais kritikas punkts: daudzo pogu un slēdžu darbība uz stūres un stūres statņa svirām prasa zināmu laiku, lai pierastu.

Braukt: Ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru 100 ZS trīscilindru dzinējs izrādās dzīvespriecīgs maziņš ar patīkami rupju balsi. Ripošanas komforts ir cietajā pusē, ko palīdz arī 16 collu diski ar 195/45 R16 riepām uz vieglmetāla diskiem. Sprints no 0 līdz 100 km/h aizņem tikai 10,1 sekundi, un, pateicoties dāsnajam griezes momentam, pat apdzīšana uz šosejas nekļūst par grūtībām.

Ielādēt: Picanto ir paredzēts piecu cilvēku pārvadāšanai, lai gan tiem trīs aizmugurējā sēdeklī nav jābaidās no glāstīšanas. Ceļu telpa ir dabiski pieticīga, bet izturama īsākos braucienos. Pilnībā aizņemtā bagāžniekā ir 255 litri jeb 1010 litri, ja aizmugurējie sēdekļi ir nolocīti.

Secinājums: Par laimi, lielie dizaina elementi uz virsbūves kombinācijā ar spilgti dzeltenzaļajiem miglas lukturiem un radiatora režģi nepadara Picanto X-Line par SUV. Burvīgā mazā automašīna ar spārnu ir ideāli piemērota pilsētas apskatei, neraizējoties par stāvvietu, kā arī izbraucieniem uz apkārtni un pat braucieniem tālāk - bet tad tikai ar diviem cilvēkiem.