Kia Picanto: fresco, atrevido y rápido
El vehículo individual ideal para la ciudad debe ser pequeño por fuera y grande y cómodo por dentro, un acto de equilibrio que el Kia Picanto en la versión X-Line domina de manera convincente.

Kia Picanto: fresco, atrevido y rápido
Sentir: La versión X-Line del Picanto es 7,5 centímetros más larga, 3 centímetros más ancha y 1,5 centímetros más alta que la versión básica del pequeño coche urbano, y algunos colegas ya la ennoblecen con el título de "mini SUV". Un poco exagerado, en mi opinión, porque esta etiqueta simplemente no hace justicia al bonito coche urbano. En el interior, el Picanto le mima con mucho espacio en los asientos delanteros, cuero artificial fino debajo de los asientos traseros y cuero auténtico grueso en el volante, así como un equipamiento clásico de diseño claro. Recomendamos el equipamiento con pantalla central de 7 pulgadas con sistema de navegación incluido en el paquete tecnológico opcional. La única pequeña crítica: lleva algún tiempo acostumbrarse a manejar los numerosos botones e interruptores del volante y de las palancas de la columna de dirección.
Conducir: Con inyección directa y turbocompresor, este tricilíndrico de 100 CV se muestra como un pequeño vivaz con una agradable voz áspera. El confort de marcha es exigente, a lo que también contribuyen las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/45 R16 montadas en llantas de aleación ligera. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda sólo 10,1 segundos e incluso adelantar en autopista no resulta complicado gracias al generoso par.
Carga: El Picanto está diseñado para transportar a cinco personas, aunque las tres que van en el asiento trasero no deberían tener miedo de abrazarse. The knee room is naturally modest, but bearable on shorter journeys. Cuando está completamente ocupado, el maletero tiene una capacidad de 255 litros, o 1.010 litros con los asientos traseros abatidos.
Conclusión: Los robustos elementos de diseño de la carrocería en combinación con los brillantes faros antiniebla de color amarillo verdoso y la parrilla del radiador no convierten al Picanto X-Line en un SUV, afortunadamente. Este encantador coche pequeño con energía es ideal para visitar la ciudad sin tener que preocuparse por el aparcamiento, así como para viajes a los alrededores e incluso para viajes más lejanos, pero solo con dos personas.
| Motor | Motor gasolina turbo de tres cilindros y 1,0 litros de combustión directa, transmisión manual de 5 velocidades, tracción lenta |
| Actuación | 74 kW/100 CV, con motor de 172 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm |
| Consumo de pruebas | 6,8 litros de gasolina |
| Precio | 19.090€* |
| Notas | *(Kia Picanto |