KIA Niro

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

KIA Niro Ισχυρή και αθόρυβη επιτάχυνση, στη συνέχεια η λεπτή εμφάνιση του βενζινοκινητήρα, η μετάδοση ισχύος με λεπτή δόση από το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη - η πλεύση στο υβριδικό Kia Niro είναι σκέτη απόλαυση για οδηγούς με προοδευτική σκέψη.

KIA Niro Kräftige und lautlose Beschleunigung, dann der ­dezente Auftritt des Benziners, die Kraftübertragung fein dosiert vom Doppelkupplungsgetriebe – das Cruisen im hybridgetriebenen Kia Niro ist purer Genuss für fortschrittlich denkende Lenker.
KIA Niro Ισχυρή και αθόρυβη επιτάχυνση, στη συνέχεια η λεπτή εμφάνιση του βενζινοκινητήρα, η μετάδοση ισχύος με λεπτή δόση από το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη - η πλεύση στο υβριδικό Kia Niro είναι σκέτη απόλαυση για οδηγούς με προοδευτική σκέψη.

KIA Niro

Ως υβριδικό χωρίς plug-in, το Niro προσφέρει επίσης πλεονεκτήματα εξοικονόμησης καυσίμου για οδηγούς πόλης και κοντινών αποστάσεων, ενώ οι οδηγοί μεγάλων αποστάσεων είναι αναμφίβολα φθηνότεροι με ένα ντίζελ.

Το συμπαγές σώμα είναι κομψό και προσφέρει άφθονο χώρο στο εσωτερικό σε όλα τα επίπεδα. Προφανώς το μηχανικό χειρόφρενο με ποδαρικό μοχλό αντιγράφηκε από τη Mercedes στην Κορέα. Λίγο χαμηλότερα από ένα SUV, λίγο ψηλότερα από ένα συμπαγές hatchback, το Niro αξίζει το όνομα «crossover» όσο κανένα άλλο όχημα.

Μοτέρ Κινητήρας ατμοσφαιρικού βενζίνης 1.6 λίτρων + ηλεκτροκινητήρας, 6-τάχυτο DSG
Εκτέλεση 105 ίπποι + 44 ίπποι,
Δοκιμαστική κατανάλωση 5,8 λίτρα ανά 100 χλμ
Τιμή 35.590 ευρώ