Dla wielu kupno używanego samochodu elektrycznego nie jest opcją

Dla wielu kupno używanego samochodu elektrycznego nie jest opcją

Dla 64 proc. ankietowanych zakup używanego samochodu elektrycznego „w ogóle” lub „w ogóle” nie wchodzi w grę – co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z 2023 r. (59 proc.). Tylko 19 proc. „zdecydowanie” lub „bardzo prawdopodobnie” wybrałoby używany pojazd elektryczny.

Największymi przeszkodami pozostają wątpliwości co do wydajności baterii (43%) i obawy dotyczące zasięgu (41%). Brak infrastruktury do ładowania (27%) i niejasne wartości końcowe (24%) również spowalniają zaufanie. Jedna czwarta ankietowanych w zasadzie nie interesuje się pojazdami elektrycznymi.

„Wyniki pokazują, że potrzeba jeszcze wiele pracy edukacyjnej, zanim rynek używanych pojazdów elektrycznych nabierze rozpędu” – mówi Jann Fehlauer, dyrektor zarządzający DEKRA Automobil GmbH. Kluczowa jest przejrzystość co do stanu technicznego – szczególnie jeśli chodzi o akumulator.

Według Helmuta Geila, dyrektora zarządzającego DEKRA Austria, pojemność akumulatora jest głównym czynnikiem wartości: „Nasza procedura testowa zapewnia dokładny obraz stanu akumulatora w ciągu zaledwie 15 minut. Zapewnia to bezpieczeństwo przy zakupie i sprzedaży używanych pojazdów elektrycznych”.