Η αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν είναι επιλογή για πολλούς

Η αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν είναι επιλογή για πολλούς

Για το 64 τοις εκατό των ερωτηθέντων, η αγορά μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι «καθόλου» ή «καθόλου» επιλογή - μια ελαφρά αύξηση σε σύγκριση με το 2023 (59 τοις εκατό). Μόνο το 19 τοις εκατό θα επέλεγε «σίγουρα» ή «πολύ πιθανώς» ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό όχημα.

Τα μεγαλύτερα εμπόδια παραμένουν οι αμφιβολίες για την απόδοση της μπαταρίας (43%) και το άγχος της αυτονομίας (41%). Η έλλειψη υποδομής φόρτισης (27%) και οι ασαφείς υπολειμματικές αξίες (24%) επιβραδύνουν επίσης την εμπιστοσύνη. Το ένα τέταρτο των ερωτηθέντων ουσιαστικά δεν ενδιαφέρεται για τα ηλεκτρικά οχήματα.

«Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι χρειάζεται ακόμη πολλή εκπαιδευτική δουλειά πριν ξεκινήσει η αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων», λέει ο Jann Fehlauer, Διευθύνων Σύμβουλος της DEKRA Automobil GmbH. Αυτό που είναι κρίσιμο είναι η διαφάνεια σχετικά με την τεχνική κατάσταση - ειδικά για την μπαταρία.

Σύμφωνα με τον Helmut Geil, Διευθύνοντα Σύμβουλο της DEKRA Austria, η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι ο κεντρικός παράγοντας αξίας: "Η διαδικασία δοκιμής μας παρέχει μια ακριβή εικόνα της κατάστασης υγείας της μπαταρίας σε μόλις 15 λεπτά. Αυτό δημιουργεί ασφάλεια κατά την αγορά και την πώληση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων."