شراء السيارات الكهربائية المستعملة ليس خيارًا للكثيرين

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

لا يزال أكثر من نصف مشتري السيارات غير قادرين على تصور شراء سيارة كهربائية مستعملة في عام 2025. ويظهر ذلك من خلال دراسة DEKRA/Ipsos الحالية "السيارات المستعملة في ألمانيا 2025".

Mehr als die Hälfte der Autokäufer können sich auch 2025 nicht vorstellen, ein gebrauchtes Elektrofahrzeug zu erwerben. Das zeigt die aktuelle DEKRA/Ipsos-Studie „Gebrauchtwagen in Deutschland 2025“.
ما يقرب من ثلثي الذين شملهم الاستطلاع يرفضون شراء السيارات الكهربائية المستعملة (المصدر: DEKRA).

شراء السيارات الكهربائية المستعملة ليس خيارًا للكثيرين

بالنسبة لـ 64% ممن شملهم الاستطلاع، فإن شراء سيارة كهربائية مستعملة هو خيار "ليس على الإطلاق" أو "ليس على الإطلاق" - وهي زيادة طفيفة مقارنة بعام 2023 (59 بالمائة). 19% فقط سيختارون "بالتأكيد" أو "على الأرجح" سيارة كهربائية مستعملة.

تظل أكبر العقبات هي الشكوك حول أداء البطارية (43٪) والقلق بشأن المدى (41٪). كما يؤدي الافتقار إلى البنية التحتية للشحن (27٪) والقيم المتبقية غير الواضحة (24٪) إلى إبطاء الثقة. ربع الذين شملهم الاستطلاع ليس لديهم أي اهتمام بالسيارات الكهربائية.

يقول جان فيلاور، المدير الإداري لشركة DEKRA Automobil GmbH: "تظهر النتائج أنه لا تزال هناك حاجة إلى الكثير من العمل التعليمي قبل انطلاق سوق السيارات الكهربائية المستعملة". الأمر الحاسم هو الشفافية فيما يتعلق بالحالة الفنية - وخاصة فيما يتعلق بالبطارية.

وفقًا لهيلموت جيل، المدير الإداري لشركة DEKRA Austria، فإن سعة البطارية هي عامل القيمة المركزي: "يوفر إجراء الاختبار لدينا صورة دقيقة عن الحالة الصحية للبطارية في 15 دقيقة فقط. وهذا يخلق الأمان عند شراء وبيع السيارات الكهربائية المستعملة."