Var tredje person funderar på att köpa en elbil

Var tredje person funderar på att köpa en elbil

Främjandet av elektromobilitet anses vara en av de väsentliga byggstenarna för att uppnå Paris klimatmål. Enligt en aktuell, Europaomfattande användarundersökning av AutoScout24 blir elbilar alltmer i fokus för dem som just nu planerar att köpa en bil. Enligt detta överväger var tredje tillfrågade från Österrike just nu att köpa en elbil. För fyra av tio österrikare kan en hybridmodell vara ett alternativ. Europas största bilmarknad online undersökte 5 566 AutoScout24-användare från Österrike, Tyskland, Italien, Belgien och Nederländerna för studien. En internationell jämförelse visar att just tyskar har stora bekymmer när det gäller elbilar. Respondenter från Nederländerna är de mest öppna och bäst informerade. 

I den aktuella studien undersökte AutoScout24 två grupper separat: allmänna webbplatsanvändare och de användare som för närvarande specifikt planerar att köpa en ny bil. En titt på de som köper just nu visar att elbilar är mycket populära: totalt 17 procent överväger ”definitivt” att köpa en elbil, och ytterligare 20 procent skulle ”kanske” välja en batteridriven. Det betyder att 37 procent är öppna för att köpa en elbil. Ändå är inte alla som för närvarande köper en bil ännu övertygade om de nya körningarna. 44 procent av de tillfrågade sa att de definitivt inte ville köpa en elbil för tillfället, 19 procent troligen inte. När man tittar på hybridfordon är bedömningen mer balanserad: 42 procent överväger ett motsvarande köp i sitt nuvarande sökande, för 34 procent är det inte ett alternativ.

Internationellt är attityden till körningar bland nuvarande bilköpare jämförbar med dem här. 37 procent av italienarna och tyskarna inkluderar elbilar i sin sökprofil, medan siffran för belgare bara är 35 procent. Holländarna är mycket mer öppna: 45 procent överväger att köpa en elbil. Hybridfordon är också mer populära i Nederländerna än på andra håll i Europa: 56 procent överväger att köpa dem, men bara 52 procent av italienska, 47 procent av belgiska och 51 procent av tyska användare.

Oro för kostnader och laddinfrastruktur

När det kommer till oro för elbilar är det värt att ta en titt på den övergripande gruppen av de tillfrågade i studien. Detta visar att priset är högsta prioritet i hela Europa. 62 procent av de tyska respondenterna anser att det är dyrare att köpa en elbil än ett jämförbart fordon med förbränningsmotor. Respondenter från Österrike (62 procent), Belgien (64 procent) och Italien (65 procent) ser det på liknande sätt. I Nederländerna är det dock betydligt färre användare som delar denna oro: endast 47 procent där anser att man måste gräva djupare i fickorna för en elbil än för en förbränningsmotor.  

En annan smärtpunkt är oro för laddinfrastruktur. Särskilt tyskar är bekymrade över detta: 54 procent anser att det är svårt att förse elbilen med energi eftersom det bara finns ett fåtal laddstationer i det här landet. I Belgien håller 47 procent av de tillfrågade med om dessa farhågor, i Italien är det 46 procent och i Österrike 44 procent. I Nederländerna verkar det dock vara i mycket bättre skick när det gäller laddningsinfrastrukturen, med endast 25 procent som uttrycker oro över denna punkt.  

Hur är det med oro för att en elbil kanske inte är lämplig för vardagsbruk? Även här är tyskarna mest bekymrade: 30 procent tror att det kan bli problem med drivtekniken i vardagen. Österrikare (28 procent) och belgare (21 procent) är inte heller främmande för denna idé. I Nederländerna och Italien orsakar denna punkt dock bara huvudvärk för 15 procent av de tillfrågade.

Det är intressant att ta en titt på AutoScout24-användare med specifika köpavsikter. Låt oss först fokusera på de österrikiska studiedeltagarna: Även om priset är relevant för 46 procent av de tillfrågade i denna grupp, är andra ämnen viktigare. Överst ligger räckvidden, som 62 procent anser vara relevant, följt av möjligheten att snabbt ladda batteriet (49 tycker att detta är viktigt). Viktigt även för elbilsintresserade: komfort (viktigt för 37 procent), förvaringsutrymme (34 procent) och hög effektivitet (36 procent). För nästan en tredjedel (30 procent) är ekonomiska stödåtgärder aktuella för den aktuella bilen.  

Ser man utomlands blir det tydligt att räckvidd är det viktigaste kriteriet överallt, men respondenterna har olika prioriteringar. I Italien är priset av central betydelse: 49 procent lägger vikt vid det, 51 procent förväntar sig till och med att fordonet ska subventioneras. Men på andra håll förlitar sig människor i allt högre grad på ett bekvämt fordon: detta är viktigt för 45 procent av belgarna och 43 procent av holländarna. För samma nationer spelar även varumärket en roll. 25 procent av de nederländska och 24 procent av de belgiska svarandena vill ha en premiumprodukt. Som jämförelse: Detta är viktigt för endast 11 procent av österrikarna.

Informationen är inte tillräcklig i hela Europa 

Även om e-mobilitet diskuteras allt oftare i media, har ungefär två tredjedelar av de tillfrågade européerna (hela gruppen) en känsla av att de inte är tillräckligt informerade om det. En av tre personer i det här landet (33 procent) skulle vilja ha mer information om de underhållskostnader som uppstår. Och nästan lika många (30 procent) är inte klara över för- och nackdelar med en elbil jämfört med hybridfordon. I Italien är informationsbehovet ännu högre: 37 procent längtar efter data om underhållskostnader och 33 procent vill ha information om elbilars fördelar och nackdelar. Holländarna vet bäst: Endast 61 procent känner sig inte tillräckligt informerade, och därför vill bara var fjärde (25 procent) ha information om underhållskostnader och för- och nackdelar med elfordon och hybrider.

André Eckert, landschef för AutoScout24 i Österrike "Studien visar att de som är intresserade av bilar internationellt och särskilt i Österrike efterfrågar mer information om e-bilar. Det finns osäkerheter när det gäller räckvidd, laddningsmöjligheter och underhållskostnader för fordonen och jämförelsen av dessa parametrar med sin egen livssituation. Ju mer transparent marknaden, fordonen och bilhanteringen är för konsumenterna, är bilhanteringen för konsumenterna. inköp av motsvarande modeller Vi behöver därför satsningar på teknik och i Infrastrukturåtgärder inkluderar även en informationsoffensiv inom e-mobilitet.