Én av tre vurderer å kjøpe elbil

Én av tre vurderer å kjøpe elbil

Fremme av elektromobilitet regnes som en av de essensielle byggesteinene for å nå Paris klimamål. Ifølge en aktuell, europeisk brukerundersøkelse fra AutoScout24, blir elbiler i økende grad i fokus for de som for tiden planlegger å kjøpe bil. Ifølge dette vurderer én av tre respondenter fra Østerrike for tiden å kjøpe elbil. For fire av ti østerrikere kan en hybridmodell være et alternativ. Europas største nettbaserte bilmarked undersøkte 5566 AutoScout24-brukere fra Østerrike, Tyskland, Italia, Belgia og Nederland for studien. En internasjonal sammenligning viser at spesielt tyskere har store bekymringer når det gjelder elbiler. Respondenter fra Nederland er de mest åpne og best informerte. 

I den nåværende studien undersøkte AutoScout24 to grupper hver for seg: generelle nettstedbrukere og de brukerne som for tiden spesifikt planlegger å kjøpe en ny bil. En titt på de som kjøper nå viser at elbiler er veldig populære: Totalt 17 prosent vurderer «definitivt» å kjøpe en elbil, og ytterligere 20 prosent ville «kanskje» valgt en batteridrevet bil. Det betyr at 37 prosent er åpne for å kjøpe elbil. Likevel er ikke alle som for tiden kjøper en bil som ennå er overbevist om de nye stasjonene. 44 prosent av de spurte sa at de definitivt ikke ønsket å kjøpe elbil for øyeblikket, 19 prosent sannsynligvis ikke. Når man ser på hybridbiler er vurderingen mer balansert: 42 prosent vurderer et tilsvarende kjøp i sitt nåværende søk, for 34 prosent er det ikke et alternativ.

Internasjonalt er holdningene til kjøring blant nåværende bilkjøpere sammenlignbare med dem her. 37 prosent av italienere og tyskere inkluderer elbiler i søkeprofilen, mens tallet for belgiere er kun 35 prosent. Nederlenderne er mye mer åpne sinn: 45 prosent vurderer å kjøpe elbil. Hybridbiler er også mer populære i Nederland enn andre steder i Europa: 56 prosent vurderer å kjøpe dem, men bare 52 prosent av italienske, 47 prosent av belgiske og 51 prosent av tyske brukere.

Bekymringer om kostnader og ladeinfrastruktur

Når det gjelder bekymringer rundt elbiler, er det verdt å ta en titt på den samlede gruppen av de spurte i studien. Dette viser at prisen er toppprioritet over hele Europa. 62 prosent av de tyske respondentene mener det er dyrere å kjøpe en elbil enn et sammenlignbart kjøretøy med forbrenningsmotor. Respondenter fra Østerrike (62 prosent), Belgia (64 prosent) og Italia (65 prosent) ser det tilsvarende. I Nederland er det imidlertid betydelig færre brukere som deler denne bekymringen: kun 47 prosent er av den oppfatning at du må grave dypere i lommene for en elbil enn for en forbrenningsmotor.  

Et annet smertepunkt er bekymringer om ladeinfrastruktur. Spesielt tyskerne er bekymret for dette: 54 prosent mener det er vanskelig å forsyne elbilen med energi fordi det kun finnes noen få ladestasjoner her i landet. I Belgia er 47 prosent av de spurte enige i disse bekymringene, i Italia er det 46 prosent og i Østerrike 44 prosent. I Nederland ser det imidlertid ut til at ting er i mye bedre form når det kommer til ladeinfrastrukturen, med bare 25 prosent som uttrykker bekymring for dette punktet.  

Hva med bekymringene for at en elbil kanskje ikke er egnet til daglig bruk? Også her er tyskerne mest bekymret: 30 prosent mener det kan være problemer med drivteknologien i hverdagen. Østerrikere (28 prosent) og belgiere (21 prosent) er heller ikke fremmede for denne ideen. I Nederland og Italia gir dette punktet imidlertid bare hodepine for 15 prosent av de spurte.

Det er interessant å ta en titt på AutoScout24-brukere med spesifikke kjøpsintensjoner. La oss først fokusere på de østerrikske studiedeltakerne: Selv om prisen er relevant for 46 prosent av de spurte i denne gruppen, er andre temaer viktigere. På toppen ligger rekkevidden, som 62 prosent anser som relevant, etterfulgt av muligheten til å raskt lade batteriet (49 synes dette er viktig). Også viktig for elbilinteresserte: komfort (viktig for 37 prosent), lagringsplass (34 prosent) og høy effektivitet (36 prosent). For nesten en tredjedel (30 prosent) er økonomiske støttetiltak aktuelle for den aktuelle bilen.  

Ser man til utlandet, blir det tydelig at rekkevidde er det viktigste kriteriet overalt, men respondentene har ulike prioriteringer. I Italia er prisen av sentral betydning: 49 prosent legger vekt på den, 51 prosent forventer til og med at kjøretøyet blir subsidiert. Andre steder stoler folk imidlertid i økende grad på et komfortabelt kjøretøy: Dette er viktig for 45 prosent av belgierne og 43 prosent av nederlenderne. For de samme nasjonene spiller også merket en rolle. 25 prosent av nederlandske og 24 prosent av belgiske respondenter ønsker et premiumprodukt. Til sammenligning: Dette er viktig for bare 11 prosent av østerrikerne.

Informasjonen er ikke tilstrekkelig over hele Europa 

Selv om e-mobilitet blir diskutert stadig oftere i media, har rundt to tredjedeler av de spurte europeerne (samlet gruppe) følelsen av at de ikke er tilstrekkelig informert om det. Én av tre personer i dette landet (33 prosent) ønsker mer informasjon om vedlikeholdskostnadene. Og nesten like mange (30 prosent) er ikke klare over fordeler og ulemper med en elbil sammenlignet med hybridbiler. I Italia er behovet for informasjon enda høyere: 37 prosent lengter etter data om vedlikeholdskostnader og 33 prosent ønsker informasjon om fordeler og ulemper med elbiler. Nederlenderne vet best: Bare 61 prosent føler seg ikke tilstrekkelig informert, og derfor vil bare én av fire (25 prosent) ha informasjon om vedlikeholdskostnader og fordeler og ulemper med elbiler og hybrider.

André Eckert, landssjef for AutoScout24 i Østerrike "Studien viser at de som er interessert i biler internasjonalt og spesielt i Østerrike, krever mer informasjon om e-biler. Det er usikkerhet knyttet til rekkevidde, lademuligheter og vedlikeholdskostnader for kjøretøyene og sammenligningen av disse parameterne med deres egen livssituasjon. Jo mer gjennomsiktig er markedet, kjøretøyene og håndteringen av biler for forbrukerne, desto mer vil de vurdere for forbrukerne. innkjøp av tilsvarende modeller Vi trenger derfor investeringer i teknologi og i Infrastrukturtiltak inkluderer også en informasjonsoffensiv på e-mobilitetsområdet.