Une personne sur trois envisage d’acheter une voiture électrique

Une personne sur trois envisage d’acheter une voiture électrique

La promotion de l’électromobilité est considérée comme l’un des éléments essentiels pour atteindre les objectifs climatiques de Paris. Selon une récente enquête menée auprès des utilisateurs à l'échelle européenne par AutoScout24, les voitures électriques sont de plus en plus au centre de l'attention de ceux qui envisagent actuellement d'acheter une voiture. Selon cette étude, une personne interrogée sur trois en Autriche envisage actuellement d'acheter une voiture électrique. Pour quatre Autrichiens sur dix, un modèle hybride peut être une option. Pour cette étude, le plus grand marché automobile en ligne d'Europe a interrogé 5 566 utilisateurs d'AutoScout24 en Autriche, en Allemagne, en Italie, en Belgique et aux Pays-Bas. Une comparaison internationale montre que les Allemands sont particulièrement préoccupés par les voitures électriques. Les personnes interrogées aux Pays-Bas sont les plus ouvertes et les mieux informées. 

Dans la présente étude, AutoScout24 a examiné deux groupes séparément : les utilisateurs généraux de sites Web et les utilisateurs qui envisagent actuellement spécifiquement d'acheter une nouvelle voiture. Un regard sur ceux qui achètent actuellement montre que les voitures électriques sont très populaires : un total de 17 pour cent envisagent « définitivement » d’acheter une voiture électrique, et 20 pour cent supplémentaires choisiraient « peut-être » une voiture à batterie. Cela signifie que 37 % sont disposés à acheter une voiture électrique. Néanmoins, tous ceux qui achètent actuellement une voiture ne sont pas encore convaincus par les nouvelles motorisations. 44 pour cent des personnes interrogées ont déclaré qu'elles ne souhaitaient absolument pas acheter de voiture électrique pour le moment, 19 pour cent probablement pas. En ce qui concerne les véhicules hybrides, l'évaluation est plus équilibrée : 42 % envisagent un achat correspondant dans leur recherche actuelle, pour 34 % ce n'est pas une option.

À l’échelle internationale, les attitudes des acheteurs actuels de voitures à l’égard de la conduite automobile sont comparables à celles d’ici. 37 pour cent des Italiens et des Allemands incluent les voitures électriques dans leur profil de recherche, tandis que ce chiffre n'est que de 35 pour cent pour les Belges. Les Néerlandais sont beaucoup plus ouverts d'esprit : 45 % d'entre eux envisagent d'acheter une voiture électrique. Les véhicules hybrides sont également plus populaires aux Pays-Bas qu'ailleurs en Europe : 56 pour cent envisagent de les acheter, mais seulement 52 pour cent des utilisateurs italiens, 47 pour cent des belges et 51 pour cent des utilisateurs allemands.

Préoccupations concernant les coûts et l’infrastructure de recharge

En ce qui concerne les préoccupations concernant les voitures électriques, il convient de jeter un coup d'œil à l'ensemble des personnes interrogées dans le cadre de l'étude. Cela montre que le prix est la priorité absolue dans toute l’Europe. 62 % des personnes interrogées en Allemagne estiment qu'il coûte plus cher d'acheter une voiture électrique qu'un véhicule comparable à moteur thermique. Les personnes interrogées en Autriche (62 pour cent), en Belgique (64 pour cent) et en Italie (65 pour cent) voient la même chose. Aux Pays-Bas, cependant, beaucoup moins d'utilisateurs partagent cette préoccupation : seuls 47 % d'entre eux estiment qu'il faut puiser plus profondément dans ses poches pour une voiture électrique que pour un moteur à combustion.  

Un autre problème concerne les inquiétudes concernant les infrastructures de recharge. Les Allemands en sont particulièrement préoccupés : 54 % estiment qu'il est difficile d'approvisionner la voiture électrique en énergie car il n'y a que quelques bornes de recharge dans ce pays. En Belgique, 47 pour cent des personnes interrogées sont d'accord avec ces préoccupations, en Italie, 46 pour cent et en Autriche, 44 pour cent. Aux Pays-Bas, en revanche, la situation semble bien meilleure en ce qui concerne l'infrastructure de recharge, avec seulement 25 % des sondés exprimant des inquiétudes sur ce point.  

Qu’en est-il des craintes qu’une voiture électrique ne soit pas adaptée à un usage quotidien ? Ici aussi, les Allemands sont les plus inquiets : 30 % pensent qu'il pourrait y avoir des problèmes avec la technologie d'entraînement dans la vie de tous les jours. Les Autrichiens (28 %) et les Belges (21 %) ne sont pas non plus étrangers à cette idée. Aux Pays-Bas et en Italie, cependant, ce point ne cause des maux de tête qu'à 15 pour cent des personnes interrogées.

Il est intéressant de jeter un œil aux utilisateurs d'AutoScout24 ayant des intentions d'achat spécifiques. Concentrons-nous d'abord sur les participants autrichiens à l'étude : bien que le prix soit pertinent pour 46 % des personnes interrogées dans ce groupe, d'autres sujets sont plus importants. En tête se trouve l'autonomie, que 62 % considèrent pertinente, suivie par la possibilité de charger rapidement la batterie (49 % trouvent cela important). Également importants pour ceux qui s'intéressent aux voitures électriques : le confort (important pour 37 %), l'espace de stockage (34 %) et la haute efficacité (36 %). Pour près d'un tiers (30 %), les mesures de soutien financier sont pertinentes pour la voiture en question.  

À l’étranger, il apparaît clairement que la portée est partout le critère le plus important, mais les personnes interrogées ont des priorités différentes. En Italie, le prix est d'une importance capitale : 49 pour cent y attachent de l'importance, 51 pour cent s'attendent même à ce que le véhicule soit subventionné. Ailleurs, en revanche, les gens comptent de plus en plus sur un véhicule confortable : c'est important pour 45 pour cent des Belges et 43 pour cent des Néerlandais. Pour ces mêmes nations, la marque joue également un rôle. 25 pour cent des Néerlandais et 24 pour cent des Belges souhaitent un produit haut de gamme. A titre de comparaison : cela n’est important que pour 11 pour cent des Autrichiens.

Les informations ne sont pas suffisantes dans toute l’Europe 

Même si la mobilité électrique est de plus en plus évoquée dans les médias, environ deux tiers des Européens interrogés (groupe global) ont le sentiment de ne pas être suffisamment informés à ce sujet. Une personne sur trois dans ce pays (33 pour cent) souhaiterait plus d'informations sur les coûts d'entretien qui en résultent. Et presque autant (30 %) ne connaissent pas clairement les avantages et les inconvénients d’une voiture électrique par rapport aux véhicules hybrides. En Italie, le besoin d'information est encore plus élevé : 37 % recherchent des données sur les coûts d'entretien et 33 % souhaitent des informations sur les avantages et les inconvénients des voitures électriques. Ce sont les Néerlandais qui savent le mieux : seuls 61 pour cent ne se sentent pas suffisamment informés et, par conséquent, seulement un sur quatre (25 pour cent) souhaiterait des informations sur les coûts d'entretien ainsi que sur les avantages et les inconvénients des véhicules électriques et hybrides.

André Eckert, directeur national d'AutoScout24 en Autriche "L'étude montre que les personnes intéressées par les voitures au niveau international et en particulier en Autriche exigent plus d'informations sur les voitures électriques. Il existe des incertitudes dans les domaines de l'autonomie, des options de recharge et des coûts d'entretien des véhicules ainsi que dans la comparaison de ces paramètres avec leur propre situation de vie. Plus le marché, les véhicules et la manipulation des voitures électriques sont transparents pour les consommateurs, plus ils sont disposés à envisager d'acheter les modèles correspondants. Nous avons donc besoin d'investissements dans la technologie et dans les mesures d'infrastructure. une offensive d’information dans le domaine de l’e-mobilité.»