日本人互相殴打

日本人互相殴打

马自达汽车公司已与铃木汽车公司、斯巴鲁公司、大发汽车公司和丰田汽车公司达成协议，共同开发车辆通信设备的技术规范。合作伙伴还希望促进通信系统的共享使用。标准化旨在加速推出更安全、更便捷的互联服务，旨在通过连接汽车与社会创造有吸引力的新价值和服务。 

网络化、自动化、共享和电气化（CASE – Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric）领域目前正在给汽车行业带来重大变革。尤其是在网络领域，目前通信和数据方面正在取得快速进展，包括云服务、物联网、大数据和人工智能。目前，汽车制造商正在自主开发车载通信系统。即使在提供相同服务（例如远程控制功能）的情况下，每个公司也会采用自己的方法来开发和部署适当的资源。

联网汽车

通过共同开发构成联网汽车基础的车辆通信系统，各公司将能够为客户提供更快、更安全、更方便的网络服务。应用程序和服务的开发由相关制造商单独进行。这使得车辆通信系统的开发更加快速、高效，同时每个制造商都可以更加专注于基于共享基础设施开发自己的应用程序和服务。铃木、斯巴鲁、大发和马自达将共同打造下一代联网汽车系统，其具有连接车辆、网络和通信中心的通用规格。为此，他们将自己的技术集成到丰田开发的基本车辆通信技术中。

相关公司在新闻稿中承诺，车辆与车载通信中心之间更好的传输质量将为客户提供更便捷的网络服务。例如，这适用于服务中心和客户之间更好的通话质量以及更快的连接速度。同时，单个参与公司的开发工作量也会减少；简化了系统操作和附加功能的版本升级。这节省了额外的资源，例如设施和人员。