Japonezii s-au lovit unul pe altul pe un pachet

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu și Mazda vor să dezvolte împreună comunicarea cu vehiculele în viitor. Standardizarea specificațiilor tehnice are scopul de a accelera procesul de implementare și de a oferi o mai mare securitate și confort pentru serviciile în rețea. Toyota oferă tehnologia de bază pentru colaborare. 

Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu und Mazda wollen die Fahrzeugkommunikation künftig gemeinsam entwickeln. Eine Standardisierung von technischen Spezifikationen soll den Implementierungsprozess beschleunigen und mehr Sicherheit und Komfort bei vernetzten Diensten bieten. Toyota liefert die Basistechnologie für die Zusammenarbeit. 
Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu și Mazda vor să dezvolte împreună comunicarea cu vehiculele în viitor. Standardizarea specificațiilor tehnice are scopul de a accelera procesul de implementare și de a oferi o mai mare securitate și confort pentru serviciile în rețea. Toyota oferă tehnologia de bază pentru colaborare. 

Japonezii s-au lovit unul pe altul pe un pachet

Mazda Motor Corporation a convenit cu Suzuki Motor Corporation, Subaru Corporation, Daihatsu Motor și Toyota Motor Corporation să dezvolte împreună specificații tehnice pentru dispozitivele de comunicații ale vehiculelor. De asemenea, partenerii doresc să promoveze utilizarea în comun a sistemelor de comunicații. Standardizarea are scopul de a accelera introducerea unor servicii conectate mai sigure și mai convenabile, cu scopul de a crea noi valori și servicii atractive prin conectarea automobilelor și a societății. 

Domeniile de rețea, automatizare, partajare și electrificare (CASE – Connected, Autonomous/Automated, Shared, Electric) provoacă în prezent schimbări majore în industria auto. În special în domeniul rețelelor, în prezent se înregistrează progrese rapide în domeniul comunicațiilor și datelor, inclusiv servicii cloud, IoT, date mari și inteligență artificială. În prezent, producătorii de automobile dezvoltă independent sisteme de comunicații pentru vehicule. Chiar și în cazurile în care sunt oferite aceleași servicii, cum ar fi funcțiile de control de la distanță, fiecare companie adoptă propria abordare pentru dezvoltarea și implementarea resurselor adecvate.

Automobile conectate

Lucrând împreună pentru a dezvolta sisteme de comunicații pentru vehicule care formează baza pentru automobile conectate, companiile vor putea oferi clienților lor servicii în rețea și mai rapide, mai sigure și mai convenabile. Dezvoltarea aplicațiilor și serviciilor este realizată individual de către producătorii implicați. Acest lucru duce la o dezvoltare mai rapidă și mai eficientă a sistemelor de comunicații ale vehiculelor, în timp ce fiecare producător se poate concentra mai mult pe dezvoltarea propriilor aplicații și servicii bazate pe infrastructura partajată. Suzuki, Subaru, Daihatsu și Mazda vor lucra împreună pentru a construi sisteme de mașini conectate de ultimă generație, cu specificații comune pentru conectarea vehiculelor, rețelelor și a centrului de comunicații. Pentru a face acest lucru, ei își integrează propriile tehnologii în tehnologiile de comunicare de bază ale vehiculelor dezvoltate de Toyota.

Companiile implicate promit într-un comunicat de presă că o calitate mai bună a transmisiei între vehicule și centrul de comunicații al vehiculului va face posibilă oferirea clienților servicii de rețea mai convenabile. Acest lucru se aplică, de exemplu, apelurilor de mai bună calitate între centrul de servicii și clienți, precum și viteze mai mari de conectare. În același timp, efortul de dezvoltare al companiilor individuale participante va fi redus; Operarea sistemului și upgrade-urile versiunilor pentru funcții suplimentare sunt simplificate. Acest lucru economisește resurse suplimentare, cum ar fi facilități și personal.