Suche
Mein Konto
A japánok ütik egymást egy falkán
A Toyota, a Suzuki, a Subaru, a Daihatsu és a Mazda a jövőben együtt kívánja fejleszteni a járművek kommunikációját. A műszaki előírások szabványosításának célja a megvalósítási folyamat felgyorsítása, valamint nagyobb biztonság és kényelem biztosítása a hálózati szolgáltatások számára. A Toyota biztosítja az együttműködés alapvető technológiáját.
A japánok ütik egymást egy falkán
A Mazda Motor Corporation megállapodott a Suzuki Motor Corporation-nel, a Subaru Corporation-nel, a Daihatsu Motorral és a Toyota Motor Corporation-nel, hogy közösen dolgozzák ki a járművek kommunikációs eszközeinek műszaki specifikációit. A partnerek a kommunikációs rendszerek közös használatát is szeretnék elősegíteni. A szabványosítás célja a biztonságosabb és kényelmesebb kapcsolt szolgáltatások bevezetésének felgyorsítása azzal a céllal, hogy az autók és a társadalom összekapcsolásával vonzó új értékeket és szolgáltatásokat hozzanak létre.
A hálózatépítés, automatizálás, megosztás és villamosítás (CASE – Connected, Autonomous/Automated, Shared, Electric) területei jelenleg jelentős változásokat okoznak az autóiparban. Különösen a hálózatépítés területén gyors előrelépés történik jelenleg a kommunikáció és az adatok terén, beleértve a felhőszolgáltatásokat, az IoT-t, a big data-t és a mesterséges intelligenciát. Jelenleg az autógyártók önállóan fejlesztenek járműkommunikációs rendszereket. Még azokban az esetekben is, amikor ugyanazokat a szolgáltatásokat kínálják, mint például a távirányító funkciókat, minden vállalat saját megközelítést alkalmaz a megfelelő erőforrások fejlesztésére és telepítésére.
Összekapcsolt autók
Az összekapcsolt autók alapját képező járműkommunikációs rendszerek fejlesztésén végzett közös munkával a vállalatok még gyorsabb, biztonságosabb és kényelmesebb hálózati szolgáltatásokat kínálhatnak ügyfeleiknek. Az alkalmazások és szolgáltatások fejlesztését az érintett gyártók egyénileg végzik. Ez a jármű kommunikációs rendszereinek gyorsabb és hatékonyabb fejlesztéséhez vezet, miközben minden gyártó jobban összpontosíthat a megosztott infrastruktúrán alapuló saját alkalmazásai és szolgáltatásai fejlesztésére. A Suzuki, a Subaru, a Daihatsu és a Mazda közösen új generációs összekapcsolt autórendszereket építenek ki, amelyek közös specifikációival rendelkeznek a járművek, a hálózatok és a kommunikációs központ összekapcsolására. Ennek érdekében saját technológiáikat integrálják a Toyota által kifejlesztett alapvető járműkommunikációs technológiákba.
Az érintett cégek sajtóközleményben ígérik, hogy a járművek és a jármű kommunikációs központja közötti jobb átviteli minőség lehetővé teszi az ügyfelek számára kényelmesebb hálózati szolgáltatások nyújtását. Ez vonatkozik például a szervizközpont és az ügyfelek közötti jobb minőségű hívásokra, valamint a gyorsabb kapcsolati sebességre. Ezzel párhuzamosan az egyes résztvevő cégek fejlesztési erőfeszítései is csökkennek; A rendszer működése és a további funkciók verziófrissítése leegyszerűsödik. Ez további erőforrásokat, például létesítményeket és személyzetet takarít meg.