Οι Ιάπωνες χτυπιούνται μεταξύ τους σε μια αγέλη

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η Toyota, η Suzuki, η Subaru, η Daihatsu και η Mazda θέλουν να αναπτύξουν μαζί την επικοινωνία οχημάτων στο μέλλον. Η τυποποίηση των τεχνικών προδιαγραφών έχει σκοπό να επιταχύνει τη διαδικασία υλοποίησης και να παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια και ευκολία για τις δικτυωμένες υπηρεσίες. Η Toyota παρέχει τη βασική τεχνολογία για συνεργασία. 

Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu und Mazda wollen die Fahrzeugkommunikation künftig gemeinsam entwickeln. Eine Standardisierung von technischen Spezifikationen soll den Implementierungsprozess beschleunigen und mehr Sicherheit und Komfort bei vernetzten Diensten bieten. Toyota liefert die Basistechnologie für die Zusammenarbeit. 
Η Toyota, η Suzuki, η Subaru, η Daihatsu και η Mazda θέλουν να αναπτύξουν μαζί την επικοινωνία οχημάτων στο μέλλον. Η τυποποίηση των τεχνικών προδιαγραφών έχει σκοπό να επιταχύνει τη διαδικασία υλοποίησης και να παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια και ευκολία για τις δικτυωμένες υπηρεσίες. Η Toyota παρέχει τη βασική τεχνολογία για συνεργασία. 

Οι Ιάπωνες χτυπιούνται μεταξύ τους σε μια αγέλη

Η Mazda Motor Corporation συμφώνησε με τις Suzuki Motor Corporation, Subaru Corporation, Daihatsu Motor και Toyota Motor Corporation να αναπτύξουν από κοινού τεχνικές προδιαγραφές για συσκευές επικοινωνίας οχημάτων. Οι εταίροι θέλουν επίσης να προωθήσουν την κοινή χρήση των συστημάτων επικοινωνίας. Η τυποποίηση έχει σκοπό να επιταχύνει την εισαγωγή ασφαλέστερων και πιο βολικών συνδεδεμένων υπηρεσιών, με στόχο τη δημιουργία ελκυστικών νέων αξιών και υπηρεσιών συνδέοντας αυτοκίνητα και κοινωνία. 

Τα πεδία της δικτύωσης, του αυτοματισμού, της κοινής χρήσης και της ηλεκτροκίνησης (CASE – Connected, Autonomous/Automated, Shared, Electric) προκαλούν σήμερα μεγάλες αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ειδικά στον τομέα της δικτύωσης, αυτή τη στιγμή σημειώνεται ταχεία πρόοδος στην επικοινωνία και τα δεδομένα, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών cloud, του IoT, των μεγάλων δεδομένων και της τεχνητής νοημοσύνης. Επί του παρόντος, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναπτύσσουν ανεξάρτητα συστήματα επικοινωνίας οχημάτων. Ακόμη και σε περιπτώσεις που προσφέρονται οι ίδιες υπηρεσίες, όπως λειτουργίες τηλεχειρισμού, κάθε εταιρεία ακολουθεί τη δική της προσέγγιση για την ανάπτυξη και την ανάπτυξη κατάλληλων πόρων.

Συνδεδεμένα αυτοκίνητα

Συνεργαζόμενοι για την ανάπτυξη συστημάτων επικοινωνίας οχημάτων που αποτελούν τη βάση για συνδεδεμένα αυτοκίνητα, οι εταιρείες θα μπορούν να προσφέρουν στους πελάτες τους ακόμη πιο γρήγορες, ασφαλέστερες και πιο βολικές δικτυωμένες υπηρεσίες. Η ανάπτυξη εφαρμογών και υπηρεσιών πραγματοποιείται μεμονωμένα από τους εμπλεκόμενους κατασκευαστές. Αυτό οδηγεί σε ταχύτερη και αποτελεσματικότερη ανάπτυξη συστημάτων επικοινωνίας οχημάτων, ενώ κάθε κατασκευαστής μπορεί να επικεντρωθεί περισσότερο στην ανάπτυξη των δικών του εφαρμογών και υπηρεσιών με βάση την κοινή υποδομή. Η Suzuki, η Subaru, η Daihatsu και η Mazda θα συνεργαστούν για την κατασκευή συστημάτων συνδεδεμένων αυτοκινήτων επόμενης γενιάς με κοινές προδιαγραφές για τη σύνδεση οχημάτων, δικτύων και του κέντρου επικοινωνιών. Για να γίνει αυτό, ενσωματώνουν τις δικές τους τεχνολογίες στις βασικές τεχνολογίες επικοινωνίας οχημάτων που αναπτύχθηκαν από την Toyota.

Οι εμπλεκόμενες εταιρείες υπόσχονται σε ένα δελτίο τύπου ότι η καλύτερη ποιότητα μετάδοσης μεταξύ των οχημάτων και του κέντρου επικοινωνίας του οχήματος θα καταστήσει δυνατή την προσφορά στους πελάτες πιο βολικές δικτυωμένες υπηρεσίες. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για κλήσεις καλύτερης ποιότητας μεταξύ του κέντρου εξυπηρέτησης και των πελατών καθώς και για μεγαλύτερες ταχύτητες σύνδεσης. Ταυτόχρονα, θα μειωθεί η αναπτυξιακή προσπάθεια των μεμονωμένων συμμετεχουσών εταιρειών. Η λειτουργία του συστήματος και οι αναβαθμίσεις έκδοσης για πρόσθετες λειτουργίες απλοποιούνται. Αυτό εξοικονομεί πρόσθετους πόρους, όπως εγκαταστάσεις και προσωπικό.