Årlig konferens om tvåhjulshandeln: dags för förändring

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

För två dagar sedan träffades Österrikes tvåhjuliga återförsäljare för sitt årsmöte i Mondsee. Ett tätt föreläsningsprogram borde vara uppmuntrande. Det som faktiskt saknas är inte mod, utan snarare enhet och öppenhet för nya saker.

Vor zwei Tagen trafen sich die Zweiradhändler Österreichs zu ihrer Jahrestagung in Mondsee. Ein dichtes Vortragsprogramm sollte Mut machen. Tatäschlich fehlt es aber nicht an Mut, sondern an Einigkeit und Offenheit für Neues.
För två dagar sedan träffades Österrikes tvåhjuliga återförsäljare för sitt årsmöte i Mondsee. Ett tätt föreläsningsprogram borde vara uppmuntrande. Det som faktiskt saknas är inte mod, utan snarare enhet och öppenhet för nya saker.

Årlig konferens om tvåhjulshandeln: dags för förändring

Omkring 100 tvåhjuliga återförsäljare från hela Österrike kom till den årliga konferensen i Mondsee, på inbjudan av Ferdinand Fischer, talesman för 2-hjulsbranschen, och Federal Committee for Vehicle Trade i WKO. Ett tätt föreläsningsprogram borde ge mod för framtiden. Särskilt intressant: Föreläsningen av advokat Peter Thyri, som gav en grov inblick i den genomförda processen mellan en lokal bilhandlare och Peugeot Österrike. Frågan: Utnyttjade importören sin starka marknadsposition jämfört med återförsäljaren? Antitrustdomstolens explosiva dom väntas i april. Beroende på domen kan det få en betydande inverkan på bilförsäljningsmodeller i hela EU. 

Föga överraskande var förändringen i Värdering av motorcyklar  inte alls väl mottagen och hårt kritiserad. Förlusten av tidigare årliga §57a-bedömningar skadar handlare som bara gör affärer i verkstaden - handeln har blivit alldeles för mager eller en förlustaffär. 

Du kan läsa en detaljerad sammanfattning av föreläsningarna inklusive analys i det kommande numret av KFZ Wirtschaft.