Suche
Mein Konto
Är din §57a-utrustning uppdaterad?
I och med implementeringen av direktiv 2014/45/EU (periodisk fordonsbesiktning) genom den 34:e ändringen av KFG och den 9:e ändringen av PBStV, omdefinierades vissa krav för testanordningar i bilaga 2a. Även övergångsperioder för utrustningskrav från PBStV-ändringarna från 2008 löper ut.
Är din §57a-utrustning uppdaterad?
Följande tidsfrister måste iakttas:
- Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
- Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.
Krav på speldetektorer från 1 januari 2020
De nuvarande tekniska kraven för frigångsdetektorer (anordning för att testa hjulaxelupphängningen utan att lossa axeln) är:
För fordon upp till 3,5 t: (M1, M2, N1 >2800 till 3500 kg och T > 50 km/h till 3500 kg) två motordrivna plattor som kan flyttas var för sig i motsatta riktningar i längd- och tvärriktningen. Rörelsestyrning via en handkontroll (rekommenderas med en integrerad handlampa) med tillräcklig rörelsefrihet (kabellängd ~ 6m) tekniska data:
Axellast ≥ 2,0 t
Hjulbelastning ≥ 1,0 t
Tryckkraft per sida ≥ 7 kN
Rörelse per sida och riktning ≥ 40 mm (längd- och tvärriktning)
Lyfthastighet 5 cm/s till 10 cm/s
b) för fordon över 3,5 t: (M2, M3, N2, N3, T, O3, O4, R3, R4 > 3500 kg)
två motordrivna plattor som kan förflyttas separat i längd- och tvärriktningen i motsatta riktningar, samt samtidigt i längdriktningen. Rörelsen styrs via en handkontroll (rekommenderas med en integrerad handlampa) med tillräcklig rörelsefrihet (kabellängd ~ 12m) Tekniska data:
Axellast ≥ 15 t
Hjulbelastning ≥ 9 t
Tryckkraft per sida ≥ 30 kN
Rörelse per sida och riktning ≥100 mm (längd- och tvärriktning)
Lyfthastighet 5 cm/s till 10 cm/s
Godkänd felkatalog enligt 10 § 4 st PBStV
Med bokstaven GZ. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019 daterad 24 maj 2019, 2019 års katalog över defekter från Federal Automotive Engineering Guild godkändes av det federala ministeriet för transport, innovation och teknik för användning i återkommande bedömningar.
Eftersom den nya utgåvan omfattar betydande juridiska förändringar bör katalogen över defekter användas så snabbt som möjligt för återkommande bedömningar. När det gäller den tid som krävs för att rulla ut den elektroniska versionen och skicka pappersversionen kommer BMVIT dock att informera de myndigheter som har anförtrotts revideringen genom brev GZ. BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 av den 3 juni 2019 rekommenderas till de auktoriserade organen till 31 augusti 2019 för ändringen att ge tid.
Den nya katalogen över defekter 2019 är nu tillgänglig och kan hittas på https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
beställas.