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La tua attrezzatura §57a è aggiornata?
Con l'attuazione della direttiva 2014/45/UE (revisione periodica dei veicoli) attraverso la 34a modifica della KFG e la 9a modifica della PBStV sono stati ridefiniti alcuni requisiti per i dispositivi di prova nell'appendice 2a. Scadono anche i periodi transitori per i requisiti sugli apparecchi derivanti dalle modifiche PBStV del 2008.
La tua attrezzatura §57a è aggiornata?
Dovranno essere rispettate le seguenti scadenze:
- Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
- Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.
Requisiti per i rilevatori di giochi dal 1 gennaio 2020
Gli attuali requisiti tecnici per i rilevatori di gioco (dispositivo per testare la sospensione dell'asse ruota senza scaricare l'asse) sono:
Per veicoli fino a 3,5 t: (M1, M2, N1 >2800 fino a 3500 kg e T > 50 km/h fino a 3500 kg) due piastre motorizzate che possono essere spostate separatamente in direzioni opposte in direzione longitudinale e trasversale. Controllo del movimento tramite pulsantiera (consigliato con lampada portatile integrata) con sufficiente libertà di movimento (lunghezza cavo ~ 6 m) dati tecnici:
Carico per asse ≥ 2,0 t
Carico su ruota ≥ 1,0 t
Forza di spinta per lato ≥ 7 kN
Movimento per lato e direzione ≥ 40 mm (direzione longitudinale e trasversale)
Velocità di sollevamento da 5 cm/s a 10 cm/s
b) per veicoli superiori a 3,5 t: (M2, M3, N2, N3, T, O3, O4, R3, R4 > 3500 kg)
due piastre motorizzate che possono essere spostate separatamente in direzione longitudinale e trasversale in direzioni opposte, nonché contemporaneamente in direzione longitudinale. Il movimento è controllato tramite un dispositivo di controllo manuale (consigliato con una lampada portatile integrata) con sufficiente libertà di movimento (lunghezza del cavo ~ 12 m) Dati tecnici:
Carico per asse ≥ 15 t
Carico su ruota ≥ 9 t
Forza di spinta per lato ≥ 30 kN
Movimento per lato e direzione ≥100 mm (direzione longitudinale e trasversale)
Velocità di sollevamento da 5 cm/s a 10 cm/s
Catalogo dei difetti approvato ai sensi del § 10 comma 4 PBStV
Con la lettera GZ. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019 del 24 maggio 2019, il catalogo dei difetti 2019 della Federal Automotive Engineering Guild è stato approvato dal Ministero federale dei trasporti, dell'innovazione e della tecnologia per l'utilizzo nelle valutazioni ricorrenti.
Poiché la nuova edizione copre importanti novità giuridiche, il catalogo dei difetti dovrebbe essere utilizzato il più rapidamente possibile per accertamenti ricorrenti. Tuttavia, per quanto riguarda il periodo di tempo necessario per l'implementazione della versione elettronica e l'invio della versione cartacea, il BMVIT informerà le autorità incaricate della revisione con lettera GZ. BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 del 3 giugno 2019 raccomandata agli enti autorizzati fino al 31 agosto 2019 per la modifica dare tempo.
Il nuovo catalogo dei difetti 2019 è ora disponibile e lo potete trovare su https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
essere ordinato.