Suche
Mein Konto
Kas teie §57a varustus on ajakohane?
Direktiivi 2014/45/EL (sõidukite perioodiline ülevaatus) rakendamisega KFG 34. muudatuse ja PBStV 9. muudatuse kaudu määratleti uuesti mõned lisas 2a esitatud katseseadmetele esitatavad nõuded. Samuti aeguvad 2008. aasta PBStV muudatuste seadmete nõuete üleminekuperioodid.
Kas teie §57a varustus on ajakohane?
Järgida tuleb järgmisi tähtaegu:
- Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
- Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.
Mängudetektorite nõuded alates 1. jaanuarist 2020
Praegused tehnilised nõuded kliirensidetektoritele (seade rattatelje vedrustuse testimiseks ilma telje mahalaadimiseta) on järgmised:
Kuni 3,5 t sõidukitele: (M1, M2, N1 >2800 kuni 3500 kg ja T > 50 km/h kuni 3500 kg) kaks elektriajamiga plaati, mida saab piki- ja põikisuunas eraldi liigutada vastassuundades. Liikumise juhtimine piisava liikumisvabadusega käsijuhtimisseadme kaudu (soovitatav integreeritud käsilambiga) (kaabli pikkus ~ 6m) tehnilised andmed:
Teljekoormus ≥ 2,0 t
Ratta koormus ≥ 1,0 t
Tõukejõud külje kohta ≥ 7 kN
Liikumine külje ja suuna kohta ≥ 40 mm (piki- ja põikisuunas)
Tõstekiirus 5 cm/s kuni 10 cm/s
b) sõidukitele massiga üle 3,5 t: (M2, M3, N2, N3, T, O3, O4, R3, R4 > 3500 kg)
kaks elektriajamiga plaati, mida saab liigutada eraldi piki- ja põikisuunas vastassuunas, samuti samaaegselt pikisuunas. Liikumist juhitakse piisava liikumisvabadusega käsijuhtimisseadme kaudu (soovitatav integreeritud käsilambiga) (kaabli pikkus ~ 12m) Tehnilised andmed:
Teljekoormus ≥ 15 t
Rattakoormus ≥ 9 t
Tõukejõud külje kohta ≥ 30 kN
Liikumine küljel ja suunas ≥100 mm (piki- ja põikisuunas)
Tõstekiirus 5 cm/s kuni 10 cm/s
Heakskiidetud defektide kataloog vastavalt PBStV jaotise 10 lõikele 4
GZ tähega. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019, 24. mai 2019, kinnitas föderaalse autoinseneride gildi 2019. aasta defektide kataloogi föderaalne transpordi-, innovatsiooni- ja tehnoloogiaministeerium kasutamiseks korduvates hindamistes.
Kuna uus väljaanne hõlmab olulisi õiguslikke muudatusi, tuleks defektide kataloogi võimalikult kiiresti kasutada korduvate hindamiste jaoks. Elektroonilise versiooni avaldamiseks ja paberversiooni saatmiseks kuluva ajavahemiku kohta teatab BMVIT siiski kirjaga GZ ametiasutustele, kellele on usaldatud läbivaatamine. Volitatud asutustele soovitatav 3. juuni 2019 BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 muudatuseks kuni 31. augustini 2019 aega anda.
Uus 2019. aasta defektide kataloog on nüüd saadaval ja selle leiate aadressilt https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
tellida.