Je vaše vybavení §57a aktuální?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

S implementací směrnice 2014/45/EU (periodická kontrola vozidel) prostřednictvím 34. novely KFG a 9. novely PBStV byly předefinovány některé požadavky na zkušební zařízení v příloze 2a. Rovněž končí přechodná období pro požadavky na vybavení z novel PBStV z roku 2008.

Mit der Umsetzung der Richtlinie 2014/45/EU (periodische Fahrzeugüberprüfung) durch die 34. KFG-Novelle und die 9. PBStV-Novelle wurden einige Anforderungen an Prüfgeräte der Anlage 2a neu definiert. Ebenso laufen Übergangsfristen für Ausrüstungsanforderungen aus den PBStV-Novellen aus 2008 aus.
S implementací směrnice 2014/45/EU (periodická kontrola vozidel) prostřednictvím 34. novely KFG a 9. novely PBStV byly předefinovány některé požadavky na zkušební zařízení v příloze 2a. Rovněž končí přechodná období pro požadavky na vybavení z novel PBStV z roku 2008.

Je vaše vybavení §57a aktuální?

Je třeba dodržet následující termíny:

  • Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
  • Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.

Požadavky na detektory zvěře od 1. ledna 2020

Současné technické požadavky na detektory vůle (zařízení pro testování zavěšení nápravy bez odlehčení nápravy) jsou:

Pro vozidla do 3,5 t: (M1, M2, N1 >2800 až 3500 kg a T > 50 km/h až 3500 kg) dvě motorem ovládané desky, které lze samostatně posouvat v opačných směrech v podélném a příčném směru. Ovládání pohybu pomocí ručního ovladače (doporučeno s integrovanou ruční svítilnou) s dostatečnou volností pohybu (délka kabelu ~ 6m) technické údaje:

Zatížení nápravy                   ≥ 2,0 t

Zatížení kola                    ≥ 1,0 t

Přítlačná síla na stranu    ≥ 7 kN

Pohyb na stranu a směr ≥ 40 mm (podélný a příčný směr)

Rychlost zvedání 5 cm/s až 10 cm/s

 

b) pro vozidla nad 3,5 t: (M2, M3, N2, N3, T, O3, O4, R3, R4 > 3500 kg)

dvě mechanicky ovládané desky, které lze samostatně pohybovat v podélném a příčném směru v opačných směrech, jakož i současně v podélném směru. Pohyb je ovládán pomocí ručního ovládacího zařízení (doporučeno s integrovanou ruční svítilnou) s dostatečnou volností pohybu (délka kabelu ~ 12m) Technické údaje:

Zatížení nápravy                   ≥ 15 t

Zatížení kola                    ≥ 9 t

Přítlačná síla na stranu   ≥ 30 kN

Pohyb na stranu a směr ≥100 mm (podélný a příčný směr)

Rychlost zvedání 5 cm/s až 10 cm/s
 

Schválený katalog závad dle § 10 odst. 4 PBStV

S písmenem GZ. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019 ze dne 24. května 2019 byl katalog závad 2019 od Spolkového cechu automobilového inženýrství schválen Spolkovým ministerstvem dopravy, inovací a techniky pro použití při opakovaných hodnoceních.

Vzhledem k tomu, že nové vydání pokrývá významné právní změny, měl by být katalog závad co nejrychleji použit pro opakující se posouzení. S ohledem na dobu potřebnou k zavedení elektronické verze a zaslání papírové verze však BMVIT informuje orgány pověřené revizí dopisem GZ. BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 ze dne 3. června 2019 doporučeno oprávněným orgánům do 31.8.2019 pro změnu dát čas.

Nový katalog závad 2019 je nyní k dispozici a naleznete jej na  https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
být objednán.