Je vaše vybavení §57a aktuální?
S implementací směrnice 2014/45/EU (periodická kontrola vozidel) prostřednictvím 34. novely KFG a 9. novely PBStV byly předefinovány některé požadavky na zkušební zařízení v příloze 2a. Rovněž končí přechodná období pro požadavky na vybavení z novel PBStV z roku 2008.

Je vaše vybavení §57a aktuální?
Je třeba dodržet následující termíny:
- Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
- Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.
Požadavky na detektory zvěře od 1. ledna 2020
Současné technické požadavky na detektory vůle (zařízení pro testování zavěšení nápravy bez odlehčení nápravy) jsou:
Pro vozidla do 3,5 t: (M1, M2, N1 >2800 až 3500 kg a T > 50 km/h až 3500 kg) dvě motorem ovládané desky, které lze samostatně posouvat v opačných směrech v podélném a příčném směru. Ovládání pohybu pomocí ručního ovladače (doporučeno s integrovanou ruční svítilnou) s dostatečnou volností pohybu (délka kabelu ~ 6m) technické údaje:
Zatížení nápravy ≥ 2,0 t
Zatížení kola ≥ 1,0 t
Přítlačná síla na stranu ≥ 7 kN
Pohyb na stranu a směr ≥ 40 mm (podélný a příčný směr)
Rychlost zvedání 5 cm/s až 10 cm/s
b) pro vozidla nad 3,5 t: (M2, M3, N2, N3, T, O3, O4, R3, R4 > 3500 kg)
dvě mechanicky ovládané desky, které lze samostatně pohybovat v podélném a příčném směru v opačných směrech, jakož i současně v podélném směru. Pohyb je ovládán pomocí ručního ovládacího zařízení (doporučeno s integrovanou ruční svítilnou) s dostatečnou volností pohybu (délka kabelu ~ 12m) Technické údaje:
Zatížení nápravy ≥ 15 t
Zatížení kola ≥ 9 t
Přítlačná síla na stranu ≥ 30 kN
Pohyb na stranu a směr ≥100 mm (podélný a příčný směr)
Rychlost zvedání 5 cm/s až 10 cm/s
Schválený katalog závad dle § 10 odst. 4 PBStV
S písmenem GZ. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019 ze dne 24. května 2019 byl katalog závad 2019 od Spolkového cechu automobilového inženýrství schválen Spolkovým ministerstvem dopravy, inovací a techniky pro použití při opakovaných hodnoceních.
Vzhledem k tomu, že nové vydání pokrývá významné právní změny, měl by být katalog závad co nejrychleji použit pro opakující se posouzení. S ohledem na dobu potřebnou k zavedení elektronické verze a zaslání papírové verze však BMVIT informuje orgány pověřené revizí dopisem GZ. BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 ze dne 3. června 2019 doporučeno oprávněným orgánům do 31.8.2019 pro změnu dát čas.
Nový katalog závad 2019 je nyní k dispozici a naleznete jej na https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
být objednán.