Вашето оборудване §57a актуално ли е?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

С прилагането на Директива 2014/45/ЕС (периодична проверка на превозното средство) чрез 34-то изменение на KFG и 9-то изменение на PBStV, някои изисквания за тестовите устройства в Приложение 2а бяха предефинирани. Изтичат и преходните периоди за изискванията за оборудване от измененията на PBStV от 2008 г.

Mit der Umsetzung der Richtlinie 2014/45/EU (periodische Fahrzeugüberprüfung) durch die 34. KFG-Novelle und die 9. PBStV-Novelle wurden einige Anforderungen an Prüfgeräte der Anlage 2a neu definiert. Ebenso laufen Übergangsfristen für Ausrüstungsanforderungen aus den PBStV-Novellen aus 2008 aus.
С прилагането на Директива 2014/45/ЕС (периодична проверка на превозното средство) чрез 34-то изменение на KFG и 9-то изменение на PBStV, някои изисквания за тестовите устройства в Приложение 2а бяха предефинирани. Изтичат и преходните периоди за изискванията за оборудване от измененията на PBStV от 2008 г.

Вашето оборудване §57a актуално ли е?

Трябва да се спазват следните срокове:

  • Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
  • Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.

Изисквания към детекторите за дивеч от 1 януари 2020 г

Настоящите технически изисквания към детекторите за хлабини (устройство за изпитване на окачване на колело-ос без разтоварване на оста) са:

За превозни средства до 3,5 t: (M1, M2, N1 >2800 до 3500 kg и T > 50 km/h до 3500 kg) две електрически задвижвани плочи, които могат да се движат отделно в противоположни посоки в надлъжна и напречна посока. Контрол на движението чрез устройство за ръчно управление (препоръчва се с вградена ръчна лампа) с достатъчна свобода на движение (дължина на кабела ~ 6m) технически данни:

Натоварване на ос                   ≥ 2,0 t

Натоварване на колелото                    ≥ 1,0 t

Сила на натиск на страна    ≥ 7 kN

Движение на страна и посока ≥ 40 mm (надлъжна и напречна посока)

Скорост на повдигане 5 cm/s до 10 cm/s

 

б) за превозни средства над 3,5 t: (M2, M3, N2, N3, T, O3, O4, R3, R4 > 3500 kg)

две електрически задвижвани плочи, които могат да се движат отделно в надлъжна и напречна посока в противоположни посоки, както и едновременно в надлъжна посока. Движението се контролира чрез устройство за ръчно управление (препоръчва се с вградена ръчна лампа) с достатъчна свобода на движение (дължина на кабела ~ 12m) Технически данни:

Натоварване на ос                   ≥ 15 t

Натоварване на колелото                    ≥ 9 t

Сила на натиск на страна   ≥ 30 kN

Движение на страна и посока ≥100 mm (надлъжна и напречна посока)

Скорост на повдигане 5 cm/s до 10 cm/s
 

Одобрен каталог на дефектите в съответствие с раздел 10, параграф 4 PBStV

С буква GZ. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019 dated May 24, 2019, the 2019 catalog of defects from the Federal Automotive Engineering Guild was approved by the Federal Ministry of Transport, Innovation and Technology for use in recurring assessments.

Тъй като новото издание обхваща значителни правни промени, каталогът с дефекти трябва да се използва възможно най-бързо за повтарящи се оценки. Въпреки това, по отношение на периода от време, необходим за пускане на електронната версия и изпращане на хартиената версия, BMVIT ще информира органите, натоварени с преразглеждането, с писмо GZ. BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 от 3 юни 2019 г. препоръчан на упълномощените органи до 31 август 2019 г. за промяната да даде време.

Der neue Mängelkatalog 2019 ist ab sofort verfügbar und kann unter  https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
бъде поръчан.