هل معداتك §57a محدثة؟

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

مع تنفيذ التوجيه 2014/45/EU (الفحص الدوري للمركبات) من خلال التعديل الرابع والثلاثين لـ KFG والتعديل التاسع لـ PBStV، تمت إعادة تعريف بعض متطلبات أجهزة الاختبار في الملحق 2 أ. تنتهي أيضًا الفترات الانتقالية لمتطلبات المعدات من تعديلات PBStV اعتبارًا من عام 2008.

Mit der Umsetzung der Richtlinie 2014/45/EU (periodische Fahrzeugüberprüfung) durch die 34. KFG-Novelle und die 9. PBStV-Novelle wurden einige Anforderungen an Prüfgeräte der Anlage 2a neu definiert. Ebenso laufen Übergangsfristen für Ausrüstungsanforderungen aus den PBStV-Novellen aus 2008 aus.
مع تنفيذ التوجيه 2014/45/EU (الفحص الدوري للمركبات) من خلال التعديل الرابع والثلاثين لـ KFG والتعديل التاسع لـ PBStV، تمت إعادة تعريف بعض متطلبات أجهزة الاختبار في الملحق 2 أ. تنتهي أيضًا الفترات الانتقالية لمتطلبات المعدات من تعديلات PBStV اعتبارًا من عام 2008.

هل معداتك §57a محدثة؟

ويجب مراعاة المواعيد التالية:

  • Plattenbremsprüfstände ohne Aufzeichnungsmöglichkeit der Bremskräfte, Pedalkraft und des Überdruckes bei Druckluftbremsanalgen und die Anzeige der Pedalkraft oder des bei Druckluftbremsen eingesteuerten Überdruckes dürfen nur noch bis 31.12.2019 verwendet werden.
  • Die seit Jänner 2009 geltende Übergangsfrist für Spieldetektoren gem Anlage 2a Z 9 PBStV läuft mit 31.12.2019 aus.

متطلبات أجهزة كشف الألعاب اعتبارًا من 1 يناير 2020

المتطلبات الفنية الحالية لكاشفات الخلوص (جهاز لاختبار تعليق محور العجلة دون تفريغ المحور) هي:

بالنسبة للمركبات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن: (M1، M2، N1 > 2800 إلى 3500 كجم وT > 50 كم/ساعة إلى 3500 كجم) لوحتان تعملان بالطاقة ويمكن تحريكهما بشكل منفصل في اتجاهين متعاكسين في الاتجاهين الطولي والعرضي. التحكم في الحركة عبر جهاز تحكم يدوي (يوصى به باستخدام مصباح يدوي مدمج) مع حرية حركة كافية (طول الكابل ~ 6 أمتار) البيانات الفنية:

حمل المحور                   ≥ 2.0 طن

حمولة العجلة                    ≥ 1.0 طن

قوة الدفع لكل جانب    ≥ 7 كيلو نيوتن

الحركة لكل جانب واتجاه ≥ 40 مم (الاتجاه الطولي والعرضي)

سرعة الرفع من 5 سم/ث إلى 10 سم/ث

 

ب) للمركبات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن: (M2، M3، N2، N3، T، O3، O4، R3، R4 > 3500 كجم)

لوحتان تعملان بالطاقة ويمكن تحريكهما بشكل منفصل في الاتجاهين الطولي والعرضي في اتجاهين متعاكسين، وكذلك في الاتجاه الطولي في وقت واحد. يتم التحكم في الحركة عن طريق جهاز تحكم يدوي (يوصى به باستخدام مصباح يدوي مدمج) مع حرية حركة كافية (طول الكابل ~ 12 مترًا) البيانات الفنية:

حمل المحور                   ≥ 15 طن

حمولة العجلة                    ≥ 9 طن

قوة الدفع لكل جانب   ≥ 30 كيلو نيوتن

الحركة لكل جانب واتجاه ≥100 مم (الاتجاه الطولي والعرضي)

سرعة الرفع من 5 سم/ث إلى 10 سم/ث
 

كتالوج العيوب المعتمد وفقًا للمادة 10 الفقرة 4 PBStV

بحرف GZ. BMVIT 185.503/0009 IV/ST5/2019 بتاريخ 24 مايو 2019، تمت الموافقة على كتالوج العيوب لعام 2019 من النقابة الفيدرالية لهندسة السيارات من قبل الوزارة الفيدرالية للنقل والابتكار والتكنولوجيا لاستخدامه في التقييمات المتكررة.

Since the new edition covers significant legal changes, the catalog of defects should be used as quickly as possible for recurring assessments. ومع ذلك، فيما يتعلق بالفترة الزمنية اللازمة لطرح النسخة الإلكترونية وإرسال النسخة الورقية، ستقوم BMVIT بإبلاغ السلطات المكلفة بالمراجعة برسالة GZ. BMVIT 185.503/0021 IV/ST5/2019 of June 3, 2019 recommended to the authorized bodies حتى 31 أغسطس 2019 للتغيير لإعطاء الوقت.

كتالوج العيوب الجديد 2019 متوفر الآن ويمكن العثور عليه على  https://aadmin.velocore.at/automotive-services/shop
يتم طلبها.