Le producteur d'iPhone présente des voitures électriques

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Avec la mobilité électrique, les constructeurs automobiles établis sont de plus en plus confrontés à la concurrence des nouveaux arrivants dans le secteur technologique. Maintenant également du partenaire Apple Foxconn.

Mit der E-Mobilität bekommen etablierte Autokonzerne immer mehr Konkurrenz durch Branchenneulinge aus dem Tech-Sektor. Jetzt auch vom Apple-Partner Foxconn.
Avec la mobilité électrique, les constructeurs automobiles établis sont de plus en plus confrontés à la concurrence des nouveaux arrivants dans le secteur technologique. Maintenant également du partenaire Apple Foxconn.

Le producteur d'iPhone présente des voitures électriques

Le groupe technologique Hon Hai Precision Industry, mieux connu sous le nom de Foxconn, rejoint les constructeurs automobiles comme annoncé. L'entreprise taïwanaise, qui agit en tant que fabricant sous contrat pour des géants comme Apple, a présenté trois prototypes de voitures électriques : une berline, un SUV et un bus.

Les modèles sont appelés E, C et T

Le fondateur de Foxconn, Terry Gou, a conduit lui-même le premier prototype, la berline « Model E ». Foxconn a développé la berline Model E, destinée aux exigences sophistiquées, en collaboration avec le bureau de design italien Pininfarina. Son autonomie devrait être de 750 km et la voiture devrait être capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.

Le véhicule tout-terrain « Modèle C » devrait arriver sur le marché taïwanais début 2023 et coûtera l’équivalent d’environ 30 000 euros. La Model C est la première voiture construite sur la nouvelle plateforme développée par Foxconn. Il mesure 4,64 m de long et possède un empattement de 2,86 m. Le SUV devrait être capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une batterie complètement chargée durera 700 km. Il peut accueillir jusqu'à sept personnes.

La troisième voiture est un bus : le « Model T ». Il semblerait qu’il pourrait être utilisé dans la ville de Kaohsiung, dans le sud du pays, dès le début de l’année 2022.

Selon ses propres informations, Foxconn a investi environ dix milliards de dollars taïwanais (environ 300 millions d'euros) dans le développement de voitures électriques rien qu'en 2020. Les investissements augmenteront encore davantage au cours des deux prochaines années.

Foxconn a déjà fondé une joint-venture avec le groupe taïwanais Yulon Motor, appelée Foxtron, pour la production de voitures électriques, et l'entreprise a également récemment racheté la start-up américaine Lordstown Motors afin de pouvoir utiliser son usine automobile située dans l'État américain de l'Ohio. Ils souhaitent également développer une voiture commune avec le constructeur de voitures électriques Fisker.

1,3 millions de salariés

Les voitures présentées aujourd'hui visent à montrer le potentiel en matière de recherche et de développement ainsi qu'en production. Il y a toujours des spéculations sur une collaboration sur le marché automobile avec Apple. Foxconn produit actuellement des iPhones pour les Américains. Les chiffres derrière Hon Hai Precision/Foxconn sont impressionnants : l'entreprise emploie plus de 800 000 personnes rien qu'à Taiwan et environ 1,3 million dans le monde. En termes de taille, cela correspond à peu près à la population de villes comme Prague ou Munich.