原厂智能减震系统
智能阻尼控制 (IDC) 系统是 KYB 开发的最新创新技术,并应用于多种车辆。

原厂智能减震系统
在欧洲,PSA 将其用于 DS7,名称为 DS Active Scan Suspension。它还将用于标致 508 和将于 2021 年推出的新款 DS9。在日本,它可用于雷克萨斯 LS 和 LC 以及丰田皇冠和亚洲龙。
这项智能技术使用挡风玻璃后面的单摄像头来分析道路轮廓并将其发送到 IDC 中央电子单元。它与四个高度传感器和三个加速度计配合使用,测量车辆的速度、制动和转向角等反应。
控制单元不断计算最佳减震器设置,以减轻不规则性、提高舒适度并创造独特且安静的驾驶体验。这是通过每个阻尼器上的比例电磁阀来完成的,该电磁阀调节上室和下室之间的内部压力,从而可以单独控制所有四个车轮的压缩和回弹。 测试表明,后排座椅的优势尤其明显,因为传感系统减少了颠簸时可能发生的振动。这听起来像是驾驶舒适性的改善,但它也对安全性产生积极影响。驾驶更平稳意味着所有四个车轮与路面的接触更好,从而实现更安全的转向和制动。更平稳的行驶也将减少驾驶员的疲劳。