Sistema de amortecimento inteligente para equipamento original

Sistema de amortecimento inteligente para equipamento original

Na Europa é usado pela PSA no DS7 sob o nome DS Active Scan Suspension. Também será utilizado no Peugeot 508 e no novo DS9, que será lançado em 2021. No Japão está disponível para o Lexus LS e LC, bem como para o Toyota Crown e Avalon.
Esta tecnologia inteligente utiliza uma câmera mono atrás do para-brisa que analisa o perfil da estrada e o envia para a unidade eletrônica central do IDC. Funciona com quatro sensores de altura e três acelerômetros para medir reações como velocidade, frenagem e ângulo de direção do veículo.

A unidade de controle calcula continuamente as configurações ideais do amortecedor para mitigar irregularidades, melhorar o conforto e criar uma experiência de condução única e silenciosa. Isto é feito através de uma válvula solenóide proporcional em cada amortecedor, que regula a pressão interna entre as câmaras superior e inferior, permitindo o controle individual da compressão e do rebote nas quatro rodas. Os testes demonstraram que os benefícios são particularmente visíveis nos bancos traseiros, uma vez que o sistema de detecção reduz as vibrações que podem ocorrer durante os solavancos. Isto pode parecer uma melhoria no conforto de condução, mas também tem um efeito positivo na segurança. Uma condução mais suave significa que todas as quatro rodas têm melhor contacto com a estrada, permitindo uma direção e travagem mais seguras. Uma viagem mais suave também reduzirá a fadiga do motorista.