Intelligent dempesystem for originalutstyr

Intelligent dempesystem for originalutstyr

I Europa brukes den av PSA i DS7 under navnet DS Active Scan Suspension. Den skal også brukes i Peugeot 508 og den nye DS9, som lanseres i 2021. I Japan er den tilgjengelig for Lexus LS og LC samt Toyota Crown og Avalon.
Denne intelligente teknologien bruker et monokamera bak frontruten som analyserer veiprofilen og sender den til den sentrale elektroniske enheten IDC. Den fungerer med fire høydesensorer og tre akselerometre for å måle reaksjoner som hastighet, bremsing og styrevinkel på kjøretøyet.

Kontrollenheten beregner kontinuerlig de optimale støtdemperinnstillingene for å dempe ujevnheter, forbedre komforten og skape en unik og stillegående kjøreopplevelse. Dette gjøres via en proporsjonal magnetventil på hver spjeld, som regulerer det indre trykket mellom øvre og nedre kammer, og tillater individuell kontroll av kompresjon og tilbakeslag på alle fire hjul. Tester har vist at fordelene er spesielt merkbare i baksetene, da sensingsystemet reduserer vibrasjoner som kan oppstå over ujevnheter. Dette kan høres ut som en forbedring av kjørekomforten, men det har også en positiv effekt på sikkerheten. Mykere kjøring betyr at alle fire hjul har bedre kontakt med veien, noe som gir sikrere styring og bremsing. En jevnere kjøretur vil også redusere sjåføretrettheten.