Intelligent dempingssysteem voor originele uitrusting
Het Intelligent Damping Control (IDC)-systeem is de nieuwste innovatieve technologie ontwikkeld door KYB en wordt gebruikt op een selectie voertuigen.

Intelligent dempingssysteem voor originele uitrusting
In Europa wordt het door PSA gebruikt in de DS7 onder de naam DS Active Scan Suspension. Het zal ook worden gebruikt in de Peugeot 508 en de nieuwe DS9, die in 2021 wordt gelanceerd. In Japan is het beschikbaar voor de Lexus LS en LC, maar ook voor de Toyota Crown en Avalon.
Deze intelligente technologie maakt gebruik van een monocamera achter de voorruit die het wegprofiel analyseert en naar de centrale elektronische eenheid van IDC stuurt. Het werkt met vier hoogtesensoren en drie versnellingsmeters om reacties zoals snelheid, rem- en stuurhoek van het voertuig te meten.
De regeleenheid berekent continu de optimale schokdemperinstellingen om onregelmatigheden te verminderen, het comfort te verbeteren en een unieke en stille rijervaring te creëren. Dit gebeurt via een proportioneel magneetventiel op elke demper, dat de interne druk tussen de bovenste en onderste kamers regelt, waardoor individuele controle van de compressie en rebound op alle vier de wielen mogelijk is. Tests hebben uitgewezen dat de voordelen vooral merkbaar zijn op de achterbank, omdat het sensorsysteem trillingen vermindert die kunnen optreden bij oneffenheden. Dit klinkt misschien als een verbetering van het rijcomfort, maar het heeft ook een positief effect op de veiligheid. Soepeler rijden betekent dat alle vier de wielen beter contact hebben met de weg, waardoor veiliger sturen en remmen mogelijk is. Een soepeler rijgedrag zal ook de vermoeidheid van de bestuurder verminderen.