Infiniti trekt zich terug

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De Nissan-dochter Infiniti trekt zich terug uit de Duitse en West-Europese markten. Kennelijk was de niche in het luxesegment die de gevestigde Europese premiummerken achterlieten te klein. In plaats daarvan wil de Renault-Nissan-alliantie haar inspanningen opvoeren om Infiniti op de belangrijkste markten van Noord-Amerika en China te promoten. Het nieuws is bijzonder pijnlijk voor de Infiniti-medewerkers op de vestiging in Sunderland in Groot-Brittannië. De huidige productie van de Infiniti compacte modellen Q30 en QX30 zal daar in de zomer stoppen. Ongeveer 2.000 werknemers worden getroffen.

Die Nissan-Tochter Infiniti zieht sich aus den Märkten Deutschland und Westeuropa zurück. Offenbar war die Nische im Luxussegment zu klein, die von den etablierten europäischen Premiummarken übrig gelassen wurde. So will die Renault-Nissan-Allianz stattdessen ihre Anstrengungen verstärken, Infiniti auf den großen Märkten Nordamerika und China zu pushen. Besonders schmerzlich ist die Nachricht für die Infiniti-Mitarbeiter am Standort Sunderland in Großbritannien. Dort soll die laufende Produktion der Infiniti-Kompaktmodelle Q30 und QX30 im Sommer eingestellt werden. Betroffen davon sind rund 2.000 Mitarbeiter.
De Nissan-dochter Infiniti trekt zich terug uit de Duitse en West-Europese markten. Kennelijk was de niche in het luxesegment die de gevestigde Europese premiummerken achterlieten te klein. In plaats daarvan wil de Renault-Nissan-alliantie haar inspanningen opvoeren om Infiniti op de belangrijkste markten van Noord-Amerika en China te promoten. Het nieuws is bijzonder pijnlijk voor de Infiniti-medewerkers op de vestiging in Sunderland in Groot-Brittannië. De huidige productie van de Infiniti compacte modellen Q30 en QX30 zal daar in de zomer stoppen. Ongeveer 2.000 werknemers worden getroffen.

Infiniti trekt zich terug

De Nissan-dochter Infiniti trekt zich terug uit de Duitse en West-Europese markten. Kennelijk was de niche in het luxesegment die de gevestigde Europese premiummerken achterlieten te klein. In plaats daarvan wil de Renault-Nissan-alliantie haar inspanningen opvoeren om Infiniti op de belangrijkste markten van Noord-Amerika en China te promoten. Het nieuws is bijzonder pijnlijk voor de Infiniti-medewerkers op de vestiging in Sunderland in Groot-Brittannië. De huidige productie van de Infiniti compacte modellen Q30 en QX30 zal daar in de zomer stoppen. Ongeveer 2.000 werknemers worden getroffen.