Infiniti traukiasi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Nissan“ antrinė įmonė „Infiniti“ traukiasi iš Vokietijos ir Vakarų Europos rinkų. Matyt, niša prabangos segmente, kurią paliko nusistovėję Europos aukščiausios klasės prekių ženklai, buvo per maža. Vietoj to, „Renault“ ir „Nissan“ aljansas nori dėti daugiau pastangų, kad „Infiniti“ pasiektų pagrindines Šiaurės Amerikos ir Kinijos rinkas. Ši žinia ypač skaudi „Infiniti“ darbuotojams Sanderlando gamykloje Didžiojoje Britanijoje. Dabartinė Infiniti kompaktinių modelių Q30 ir QX30 gamyba planuojama baigti vasarą. Nukentėjo apie 2000 darbuotojų.

Die Nissan-Tochter Infiniti zieht sich aus den Märkten Deutschland und Westeuropa zurück. Offenbar war die Nische im Luxussegment zu klein, die von den etablierten europäischen Premiummarken übrig gelassen wurde. So will die Renault-Nissan-Allianz stattdessen ihre Anstrengungen verstärken, Infiniti auf den großen Märkten Nordamerika und China zu pushen. Besonders schmerzlich ist die Nachricht für die Infiniti-Mitarbeiter am Standort Sunderland in Großbritannien. Dort soll die laufende Produktion der Infiniti-Kompaktmodelle Q30 und QX30 im Sommer eingestellt werden. Betroffen davon sind rund 2.000 Mitarbeiter.
„Nissan“ antrinė įmonė „Infiniti“ traukiasi iš Vokietijos ir Vakarų Europos rinkų. Matyt, niša prabangos segmente, kurią paliko nusistovėję Europos aukščiausios klasės prekių ženklai, buvo per maža. Vietoj to, „Renault“ ir „Nissan“ aljansas nori dėti daugiau pastangų, kad „Infiniti“ pasiektų pagrindines Šiaurės Amerikos ir Kinijos rinkas. Ši žinia ypač skaudi „Infiniti“ darbuotojams Sanderlando gamykloje Didžiojoje Britanijoje. Dabartinė Infiniti kompaktinių modelių Q30 ir QX30 gamyba planuojama baigti vasarą. Nukentėjo apie 2000 darbuotojų.

Infiniti traukiasi

„Nissan“ antrinė įmonė „Infiniti“ traukiasi iš Vokietijos ir Vakarų Europos rinkų. Matyt, niša prabangos segmente, kurią paliko nusistovėję Europos aukščiausios klasės prekių ženklai, buvo per maža. Vietoj to, „Renault“ ir „Nissan“ aljansas nori dėti daugiau pastangų, kad „Infiniti“ pasiektų pagrindines Šiaurės Amerikos ir Kinijos rinkas. Ši žinia ypač skaudi „Infiniti“ darbuotojams Sanderlando gamykloje Didžiojoje Britanijoje. Dabartinė Infiniti kompaktinių modelių Q30 ir QX30 gamyba planuojama baigti vasarą. Nukentėjo apie 2000 darbuotojų.