Infiniti se retire

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La filiale Nissan Infiniti se retire des marchés allemand et d'Europe occidentale. Apparemment, la niche laissée par les marques haut de gamme européennes établies dans le segment du luxe était trop petite. L'alliance Renault-Nissan souhaite plutôt intensifier ses efforts pour promouvoir Infiniti sur les principaux marchés d'Amérique du Nord et de Chine. La nouvelle est particulièrement douloureuse pour les salariés d'Infiniti du site de Sunderland en Grande-Bretagne. La production actuelle des modèles compacts Infiniti Q30 et QX30 devrait s'y arrêter cet été. Environ 2 000 salariés sont concernés.

Die Nissan-Tochter Infiniti zieht sich aus den Märkten Deutschland und Westeuropa zurück. Offenbar war die Nische im Luxussegment zu klein, die von den etablierten europäischen Premiummarken übrig gelassen wurde. So will die Renault-Nissan-Allianz stattdessen ihre Anstrengungen verstärken, Infiniti auf den großen Märkten Nordamerika und China zu pushen. Besonders schmerzlich ist die Nachricht für die Infiniti-Mitarbeiter am Standort Sunderland in Großbritannien. Dort soll die laufende Produktion der Infiniti-Kompaktmodelle Q30 und QX30 im Sommer eingestellt werden. Betroffen davon sind rund 2.000 Mitarbeiter.
La filiale Nissan Infiniti se retire des marchés allemand et d'Europe occidentale. Apparemment, la niche laissée par les marques haut de gamme européennes établies dans le segment du luxe était trop petite. L'alliance Renault-Nissan souhaite plutôt intensifier ses efforts pour promouvoir Infiniti sur les principaux marchés d'Amérique du Nord et de Chine. La nouvelle est particulièrement douloureuse pour les salariés d'Infiniti du site de Sunderland en Grande-Bretagne. La production actuelle des modèles compacts Infiniti Q30 et QX30 devrait s'y arrêter cet été. Environ 2 000 salariés sont concernés.

Infiniti se retire

La filiale Nissan Infiniti se retire des marchés allemand et d'Europe occidentale. Apparemment, la niche laissée par les marques haut de gamme européennes établies dans le segment du luxe était trop petite. L'alliance Renault-Nissan souhaite plutôt intensifier ses efforts pour promouvoir Infiniti sur les principaux marchés d'Amérique du Nord et de Chine. La nouvelle est particulièrement douloureuse pour les salariés d'Infiniti du site de Sunderland en Grande-Bretagne. La production actuelle des modèles compacts Infiniti Q30 et QX30 devrait s'y arrêter cet été. Environ 2 000 salariés sont concernés.