Dovozcovia ministrovi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

V dvoch kolách diskusií rakúski dovozcovia automobilov informovali ministerku hospodárstva Margarete Schramböck o svojich pálčivých obavách.

In zwei Gesprächsrunden informierten die österreichischen Automobilimporteure Wirtschaftsministerin Margarete Schramböck über die brennenden Anliegen.
V dvoch kolách diskusií rakúski dovozcovia automobilov informovali ministerku hospodárstva Margarete Schramböck o svojich pálčivých obavách.

Dovozcovia ministrovi

Z iniciatívy AK importérov automobilov sa zúčastnili manažéri hlavných importérov, ktorí spolu pokrývajú asi tri štvrtiny trhu, takpovediac rozšírený riadiaci výbor. „Ekoprémia ako v roku 2009 by bola žiaduca,“ vysvetľuje Christian Pesau, generálny riaditeľ AK of Automobile Importers. V roku 2009 štát a automobilový priemysel zaplatili za nákup auta 1 500 eur. Pesau povedal, že dotácia by teraz mohla byť spojená s „ekologickými opatreniami“: „Mohla by existovať rozložená podpora na základe emisií CO2.“ Zástupcovia priemyslu neuviedli len potenciálny eko-bonus, ale aj súčasné pálčivé obavy vo všeobecnosti. Spätná väzba, ktorú doteraz dostal od predajcov, bola „dramatická“, povedal Pesau. Pokles predaja nových áut by mohol mať pre mnohých predajcov „ničivé následky“. Preto sa požadovalo aj prijatie balíkov ekonomických stimulov a odloženie prvej časti súčasnej daňovej reformy, ktorá zahŕňa aj zmeny v naturálnych dávkach a NoVA. Minister Schramböck zatiaľ neprijal žiadne konkrétne záväzky. Isté je len to, že od 2. mája 2020 bude povolená prevádzka zvyšných 20% autosalónov (väčších ako 400 m2).