Dovozci ministrovi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ve dvou kolech jednání rakouští dovozci automobilů informovali ministryni hospodářství Margarete Schramböck o svých palčivých obavách.

In zwei Gesprächsrunden informierten die österreichischen Automobilimporteure Wirtschaftsministerin Margarete Schramböck über die brennenden Anliegen.
Ve dvou kolech jednání rakouští dovozci automobilů informovali ministryni hospodářství Margarete Schramböck o svých palčivých obavách.

Dovozci ministrovi

Z iniciativy AK dovozců automobilů se zúčastnili manažeři hlavních dovozců, kteří dohromady pokrývají asi tři čtvrtiny trhu, takříkajíc rozšířený řídící výbor. „Ekoprémie jako v roce 2009 by byla žádoucí,“ vysvětluje Christian Pesau, generální ředitel AK of Automobile Importers. V roce 2009 zaplatil stát a automobilový průmysl 1 500 eur za nákup vozu. Pesau řekl, že dotace by nyní mohla být spojena s „ekologickými opatřeními“: „Mohla by existovat rozložená podpora na základě emisí CO2.“ Zástupci průmyslu nezmínili pouze potenciální eko-bonus, ale také aktuální palčivé obavy obecně. Zpětná vazba, kterou dosud od prodejců obdržel, byla „dramatická,“ řekl Pesau. Pokles prodeje nových aut by mohl mít pro řadu prodejců „zničující následky“. Vyzvaly proto také balíčky ekonomických stimulů a odložení první části současné daňové reformy, která zahrnuje i změny naturálních dávek a NoVA. Ministr Schramböck zatím žádné konkrétní závazky nepřijal. Jisté je pouze to, že od 2. května 2020 bude povoleno otevření zbývajících 20 % autosalonů (o velikosti větší než 400 m2).