IBMi mobiilsusuuring: keegi meist poleks seda arvanud!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

IBM ja turu-uuringute ettevõte Morning Consult on avaldanud praeguse uuringu Müncheni elanike liikumiskäitumise kohta Münchenis toimuva IAA mobiilsuse alguses. See tõstab esile arvamusi ja hoiakuid kolmes teemavaldkonnas: säästev liikuvus ja CO2 jalajälg, elektromobiilsus ja linnatranspordi infrastruktuuri jätkusuutlikkus. Tulemused on üllatavad.

IBM und das Marktforschungsunternehmen Morning Consult haben zum Start der IAA Mobility in München eine aktuelle Studie zum Mobilitätsverhalten der Münchner Bewohner veröffentlicht. Sie beleuchtet die Meinungen und Einstellungen zu drei Themenkomplexen: Nachhaltige Mobilität und CO2-Fußabdruck, Elektromobilität sowie Nachhaltigkeit der städtischen Transportinfrastruktur. Die Ergebnisse sind überraschend.
IBM ja turu-uuringute ettevõte Morning Consult on avaldanud praeguse uuringu Müncheni elanike liikumiskäitumise kohta Münchenis toimuva IAA mobiilsuse alguses. See tõstab esile arvamusi ja hoiakuid kolmes teemavaldkonnas: säästev liikuvus ja CO2 jalajälg, elektromobiilsus ja linnatranspordi infrastruktuuri jätkusuutlikkus. Tulemused on üllatavad.

IBMi mobiilsusuuring: keegi meist poleks seda arvanud!

Küsitleti 1000 esinduslikku inimest. Keskkonnasõbraliku mobiilsuse ja CO valdkonnas2-Kokku ütles 79 protsenti küsitletutest, et nende individuaalne CO2jalajälg on “oluline” (43 protsenti) või isegi “väga oluline” (36 protsenti). 65-aastaste ja vanemate küsitletutest ütles 51 protsenti, et nende süsiniku jalajälg on väga oluline. 18–34-aastaste grupis oli aga oluliselt vähem (30 protsenti) neid, kes pidasid oma isiklikku muljet “väga oluliseks”. Knapp: Vanem põlvkond pööraks pigem tähelepanu vähematele heitkogustele kui nende järeltulijad. 

Elektriautodega on olukord teistsugune: kokku 58 protsenti märkis küsitluses, et peab elektrisõidukeid tõeliselt keskkonnasõbralikuks ja jätkusuutlikuks, kellest 14 protsenti nõustub selle väitega “täiesti”. Vanuserühmadesse jagatuna on selles tugevas kokkuleppes siiski suured erinevused: kui 20 protsenti 18–34-aastastest oli „täielikult” nõus, siis üle 65-aastaste seas oli see näitaja vaid kuus protsenti. Vanuserühmas 35–44 aastat oli see 16 protsenti ja 45–64aastaste seas kümme protsenti. On näha, et tugev kokkulepe väheneb oluliselt vanuse kasvades. Või: Noored on rohkem elevil.