Hyundai visar ny elbilsplattform

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

E-GMP är namnet på den nya plattformen för batteridrivna fordon – med lovande detaljer. 

E-GMP heißt die neue Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge - mit verheißungsvollen Details. 
E-GMP är namnet på den nya plattformen för batteridrivna fordon – med lovande detaljer. 

Hyundai visar ny elbilsplattform

Hyundai har sin nyaElectric-Global Modular Platform (E-GMP)presenteras, en speciell plattform för batteridrivna elfordon (BEV). Elbilarna, som är baserade på E-GMP, bör ha en räckvidd på över500 km (WLTP)nå och via snabbladdning inom18 minuter till 80 procent laddadkan vara. Den koreanska tillverkaren tillkännager också en högpresterande modell på den nya plattformen som kommer att accelerera från noll till 100 km/h på mindre än 3,5 sekunder och nå en topphastighet på 260 km/h. Integrated Power Electric System inkluderar världens förstaMultiladdning (400V/800V) och dubbelriktad effektomvandlingsfunktion

"E-GMP är kulmen på år av forskning och utveckling och sammanför våra mest innovativa teknologier. Vårt BEV-erbjudande kommer att fortsätta att utvecklas och stärkas av denna innovativa nya plattform."sa Fayez Abdul Rahman, senior vice president för Hyundai Motor Groups Vehicle Architecture Development Center.

E-GMP syftar till att underbygga Hyundai Motor Groups planer på atttotalt 23 BEV-modeller, inklusive elva dedikerade BEV-modeller, för att introducera ochöver hela världen till 2025mer änen miljon BEV-bilar att sälja.

Nytt laddningssystem

De flesta befintliga elbilar och snabbladdningsinfrastruktur erbjuder 50kWh till 150kWh laddning för elbilar utrustade med ett 400V-system; Utvecklingen av 800V-infrastruktur med upp till 350kWh laddning kommer dock successivt att möjliggöra ännu snabbare laddning.

I linje med denna trend har Hyundai Motor Group investerat som en strategisk partner och aktieägare i Ionity, Europas ledande högpresterande laddningsnätverk. Ionity driver 298 högpresterande laddningsstationer (HPC) med en laddningskapacitet på upp till 350 kWh längs motorvägar i europeiska länder. Företaget planerar att öka detta antal till 400 HPC-stationer till 2022, varav 53 för närvarande är under uppbyggnad.
E-GMP erbjuder 800V laddningskapacitet som standard och möjliggör 400V laddning utan behov av ytterligare komponenter eller adaptrar. DeMulti-laddningssystem är världens första patenterade teknologiatt öka 400V till 800V för stabil laddningskompatibilitet.