Suche
Mein Konto
Hyundai pokazuje nową platformę samochodu elektrycznego
E-GMP to nazwa nowej platformy dla pojazdów akumulatorowo-elektrycznych – z obiecującymi szczegółami.
Hyundai pokazuje nową platformę samochodu elektrycznego
Hyundai ma swoją nowośćElektryczna globalna platforma modułowa (E-GMP)zaprezentowano specjalną platformę dla pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (BEV). Samochody elektryczne oparte na E-GMP powinny mieć zasięg ponad500 km (WLTP)zasięgu i dzięki szybkiemu ładowaniu w zasięgu ręki18 minut do 80 procent naładowaniamoże być. Koreański producent zapowiada także wyczynowy model na nowej platformie, który przyspieszy od zera do 100 km/h w niecałe 3,5 sekundy i osiągnie prędkość maksymalną 260 km/h. Zintegrowany system zasilania elektrycznego jest pierwszym na świecieWielokrotne ładowanie (400 V/800 V) i dwukierunkowa funkcja konwersji mocy
„E-GMP jest kulminacją lat badań i rozwoju i łączy nasze najbardziej innowacyjne technologie. Nasza oferta pojazdów BEV będzie nadal ewoluować i będzie wzmacniana dzięki tej nowej, innowacyjnej platformie”powiedział Fayez Abdul Rahman, starszy wiceprezes Centrum Rozwoju Architektury Pojazdów Hyundai Motor Group.
E-GMP ma na celu wsparcie planów Hyundai Motor Groupłącznie 23 modele BEV, w tym jedenaście dedykowanych modeli BEV, aby wprowadzić ina całym świecie do roku 2025ponadmilion pojazdów BEV do sprzedania.
Nowy system ładowania
Większość istniejących pojazdów elektrycznych i infrastruktury szybkiego ładowania oferuje ładowanie od 50 kWh do 150 kWh w przypadku pojazdów elektrycznych wyposażonych w system 400 V; Jednak rozwój infrastruktury 800V z możliwością ładowania do 350kWh będzie stopniowo umożliwiał jeszcze szybsze ładowanie.
Zgodnie z tym trendem Hyundai Motor Group zainwestował jako strategiczny partner i udziałowiec w Ionity, wiodącą europejską sieć ładowania o wysokiej wydajności. Ionity obsługuje 298 wysokowydajnych stacji ładowania (HPC) o mocy ładowania do 350 kWh wzdłuż autostrad w krajach europejskich. Do 2022 roku spółka planuje zwiększyć tę liczbę do 400 stacji HPC, z czego 53 są obecnie w budowie.
E-GMP oferuje w standardzie zdolność ładowania 800 V i umożliwia ładowanie 400 V bez konieczności stosowania dodatkowych komponentów lub adapterów. TheSystem wielokrotnego ładowania to pierwsza na świecie opatentowana technologiaaby zwiększyć 400 V do 800 V, aby zapewnić stabilną kompatybilność ładowania.