A Hyundai új elektromos autó platformot mutatott be

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Az E-GMP az akkumulátoros elektromos járművek új platformjának neve – ígéretes részletekkel. 

E-GMP heißt die neue Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge - mit verheißungsvollen Details. 
Az E-GMP az akkumulátoros elektromos járművek új platformjának neve – ígéretes részletekkel. 

A Hyundai új elektromos autó platformot mutatott be

A Hyundai megvan az újElektromos-globális moduláris platform (E-GMP)bemutatott egy speciális platform akkumulátoros elektromos járművekhez (BEV). Az E-GMP-n alapuló elektromos autók hatótávolsága túl kell, hogy legyen500 km (WLTP)elérhető és belüli gyorstöltéssel18 perc 80 százalékos töltöttségiglehet. A koreai gyártó egy nagy teljesítményű modellt is bejelent az új platformon, amely kevesebb, mint 3,5 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 260 km/óra. Az Integrált Power Electric System tartalmazza a világon elsőkéntTöbbszörös töltés (400V/800V) és kétirányú teljesítménykonverziós funkció

"Az E-GMP több éves kutatás és fejlesztés csúcspontja, és a leginnovatívabb technológiáinkat egyesíti. BEV kínálatunk tovább fog fejlődni, és ez az innovatív új platform tovább erősíti."– mondta Fayez Abdul Rahman, a Hyundai Motor Group járműépítészeti fejlesztési központjának vezető alelnöke.

Az E-GMP célja, hogy alátámassza a Hyundai Motor Group terveitösszesen 23 BEV modell, köztük tizenegy dedikált BEV-modellt, hogy bemutassuk ésvilágszerte 2025-igtöbb mintegymillió BEV-t kell eladni.

Új töltőrendszer

A legtöbb meglévő elektromos jármű és gyorstöltési infrastruktúra 50 kW-tól 150 kWh-ig terjedő töltést kínál a 400 V-os rendszerrel felszerelt elektromos járművek számára; A 800 V-os infrastruktúra fejlesztése akár 350 kWh-s töltéssel azonban fokozatosan még gyorsabb töltést tesz lehetővé.

Ennek a trendnek megfelelően a Hyundai Motor Group stratégiai partnerként és részvényesként fektetett be az Ionity-be, Európa vezető nagy teljesítményű töltőhálózatába. Az Ionity 298 nagy teljesítményű töltőállomást (HPC) üzemeltet akár 350 kWh töltési kapacitással az európai országok autópályái mentén. A cég ezt a számot 2022-re 400 HPC-állomásra tervezi növelni, amelyek közül jelenleg 53 építés alatt áll.
Az E-GMP alapkivitelben 800 V-os töltési kapacitást kínál, és lehetővé teszi a 400 V-os töltést további alkatrészek vagy adapterek nélkül. AA többszörös töltőrendszer a világ első szabadalmaztatott technológiája400 V-ra 800 V-ra növelve a stabil töltési kompatibilitás érdekében.